怎么到达海口？

首先不要在火车上买所谓到海口的汽车票，以免受气。到站后直到附近约300米的湛江汽车南站坐海安直达班车到海安汽车站（60元，约2小时），然后坐港口交通车或三轮摩托到海安港售票大厅买客船票（42.5元），再走约200米到候船室等候上船，大约每小时一班船，航行约100分钟就到海口秀英港了。

在湛江也不要买海南直达车票，因为到海安后一样要下车上船，并且直达票上的是汽车轮渡，要等到满载才开船，有时要等很久，票价也贵很多。不主张坐火车，因为到湛江西站很远且交通不便，白天只有14:15一班车到海南。

因为大陆直接到海口的火车是通过轮船接驳的方式来运行的。火车到在码头上进行分列，由专用的火车轮渡船将火车车厢运送到对岸码头，火车再进行编组。

琼州海峡火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线，它从雷州半岛南端的粤海铁路北港至海南岛的海口市，全长24公里，年设计运送能力为货运1000万吨，客车8对。使用的第一艘跨海火车渡轮是粤海铁1号，它由中国船舶工业708研究所设计、上海江南造船（集团）有限责任公司建造。

粤海铁路简介

粤海铁路自广东省湛江至海安镇，经琼州海峡跨海轮渡到海南省海口市，沿叉河西环铁路途经澄迈县、儋州市至叉河车站，全长345千米，与既有线叉河至三亚铁路接轨。是中国第一条跨海铁路。粤海铁路包括广东省境内湛江至海安铁路、琼州海峡铁路轮渡、海南省境内海口至叉河铁路三个部分。 

1998年8月30日，粤海铁路通道的咽喉要道湛海线开工；当天，粤海通道火车轮渡南港防波堤在海口动工。湛海线已于2002年元月建成通车，海南岛西环线正在建设，年底将可全部建成。其中，琼州海峡火车轮渡是粤海铁路通道的关键一段。

首先不要在火车上买所谓到海口的汽车票，以免受气。到站后直到附近约300米的湛江汽车南站坐海安直达班车到海安汽车站（60元，约2小时），然后坐港口交通车或三轮摩托到海安港售票大厅买客船票（42.5元），再走约200米到候船室等候上船，大约每小时一班船，航行约100分钟就到海口秀英港了。在湛江也不要买海南直达车票，因为到海安后一样要下车上船，并且直达票上的是汽车轮渡，要等到满载才开船，有时要等很久，票价也贵很多。不主张坐火车，因为到湛江西站很远且交通不便，白天只有14:15一班车到海南。

坐火车吧！直达的。
K485/K488或K511大概需要4个半小时。
K511或T201/T204大概需要4小时20分。
价格：硬座：70，硬卧下：146，软卧下：216.