当然高铁的安全系数更高了,而且在中短途旅程中,高铁并不比飞机节省时间,中短途还是高铁较为便利。
众所周知,铁路算得上是最安全的运输方式。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以其安全程度是任何交通工具都无法比拟的。
相对于高铁,航空的安全系数要低。由于飞机的操作难度大,对驾驶员的要求格外严苛。最可怕的是,飞行过程中一旦出现事故,其对生命财产的影响是巨大的。
高铁自1964年投入运营以来,也就德国1998年出过死亡101人的大事故,而飞机呢?年年都有空难,连波兰总统性命都赔进去了。
飞机空中飞,高铁地上跑。飞机上出一点机械故障都不是小事,因为飞机降落对气象,对地形要求很严格的,你看去年伊春坠机事故就跟当地气象太糟糕有关。而高铁呢,就在固定的轨道上跑,气象条件差,适当减速就可以了。高铁虽然速度快,但是安装了先进了列车控制系统,即使司机麻痹大意,列车也会自动调整车距,出了故障会自动减速并停车。台湾高铁曾经出现司机瞌睡15分钟的事件,幸亏列控系统接管了驾驶,平安无事,要是飞机上驾驶员瞌睡哪怕1分钟,恐怕就要出大事了。高铁列车即使出轨也不一定是大事,毕竟还能在地面上跑。怕的是出轨了,撞翻了道岔,后面的列车被转移到了其他的轨道上,结果列车被撕裂,后面的车厢全部出轨,并撞上旁边的桥墩(德国高铁事故就是这样)。不过各国从此都接受了教训,在桥墩附近尽量不设道岔。
望楼主采纳
高铁的 只要线路上不出现异物,就不会有问题 我们是做道岔的 道岔这里是能保证列车高速通过的
高铁高!
高铁出个什么事,充其量就减速停车,飞机要出个什么小毛病,你可以准备写遗书了.