公路自行车前后的快拆杆,在拆卸与安装时要注意:
1、每次拆卸时在快拆的凸轮处加足够的润滑脂,可以减少凸轮处的磨损。
2、每次拆卸时在快拆的螺纹上加薄薄的一层润滑脂,可以防止锈蚀和螺纹磨损。
3、由于快拆不需要任何工具就能够进行操作,又比较能够吸引别人的注意力,在公共场所停过车以后,一定要检查快拆,以防快拆被人动过。
4、使用碟刹的公路越野车,快拆手柄不能放在有碟刹的那一边,以防快拆手柄碰到碟片。
公路自行车前后的快拆杆,在拆卸与安装时要注意:
每次拆卸时在快拆的凸轮处加足够的润滑脂,可以减少凸轮处的磨损。
每次拆卸时在快拆的螺纹上加薄薄的一层润滑脂,可以防止锈蚀和螺纹磨损。
由于快拆不需要任何工具就能够进行操作,又比较能够吸引别人的注意力,在公共场所停过车以后,一定要检查快拆,以防快拆被人动过。
使用碟刹的公路越野车,快拆手柄不能放在有碟刹的那一边,以防快拆手柄碰到碟片。
公路要求不高,因为用V刹,而且走好路
以前有一个技师来我们学校讲座说最佳的力度就是:上紧的时候手不疼但留下一个红印子
用一般大的力气就可以了
紧了就行