应该是同价格区间内性价比最高的，也比较实用。不过要买就买3.2的，以前买37万多，去年降了10万。 是四驱车，适时四驱，不用挂加力挡，科帕奇采用的是电控多片离合器式的中央差速器，一组离合器片连接前轮，另一组连接后轮。平时离合器不接合，车辆处于前驱状态，而当前轮打滑时电子系统可以根据打滑程度对离合器施加大小不等的压力，使离合片不同程度接合，将前轮扭矩分配给后轮。多片离合器结构的刚性连接要比粘性连轴结的传递效率更高，同时科帕奇的中央差速器带有限滑功能，能通过离合器片的压紧将前后轴进行锁定，实现50：50的动力分配。
可以啊，我同学就是买的这一款，就是排量挺大的，3.2
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