制动阀通常是指控制车辆刹车系统的液压阀,由阀的开闭控制夹紧油缸伸缩,抱紧制动盘等元件,让车辆减速。平衡阀的目的是控制“负载下降”,也就是油缸的进油时的动作方向与负载受力方向一致时,油缸会在重力作用下加速下落,带来危险。平衡阀的目的就是控制下降动作的开启和速度。在汽车起重机,臂架泵等等应用较多。有些人也叫“液压锁”、“油缸锁”,但与液控单向阀还不是一回事,比液控单向阀复杂的多。
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