谁有公司的停车场管理方案啊？ 帮我写在底下吧，谢谢了 不用很长

隆生商业广场停车管理方案

一、广场车位规划情况：
隆生商业广场地面可停放车辆296辆左右，车库负一层可停放90辆，负二层可停放80辆（其中负一、负二层集团使用16个车位不对外停放），合计共可停放车辆约480辆左右。
二、广场目前车辆情况：
1、停放情况：平时停放日周转率400辆左右，节假日商场搞活动日周转率1500辆，春节最高峰时曾达到日周转率4000多辆。
2、对周边在此停放的车辆（一般是附近写字楼的客户）给予提
供购买月卡，现共有64辆车主购买月卡。
3、企业员工车辆53辆。
4、企业关系单位36辆（年终由集团给予结算）。
5、天虹商场按合同约定提供20个，实际停放10辆。
6、其他月卡车辆65辆左右。
三、车辆管理及停车场使用现状：
1、商场在营业时间，客户3个小时内免费，超过3小时没有购物小票按标准收费，其余时间按收费标准收取。
2、平时车流量少时，客户一般停在广场；集团员工和办理车库
月卡的车辆停在负一层车库；负二层基本不用。商场做活动根据车辆情况开放负一、负二层。
三、车辆停放管理存在的问题：
1、节假日时天虹商场开展降价促销活动时，购物车辆大增，加之附近购物车辆均停放在广场，现有车位难以满足需要。
2、两个岗亭原设计在道闸旁边，需要一个人在亭内开启道闸，一个人收发卡，这样不仅增加了管理成本，且不便于操作。
四、伴随车流量增多停车场管理方案的调整：
1、道闸改造。目前深圳、广州等城市均采取的是将岗亭设在进出口两个道闸的中间，一名护卫员在亭内操作即可。这样既方便车辆进出，同时又可节约人工成本（每班只需一人上班）。同时在设计上考虑下雨时客户取卡不淋雨的问题。
2、广场车位划线规划。现广场车主停放比较随意，一到活动时间要增加许多人员加班。为了便于顾客停放和管理，建议广场按车位尽寸规划车位线。
3、随着大楼出租的进展，车流量会越来越多，建议负一层仅对客户（含顾客及写字楼业务单位关联顾客临时停放）开放，不使用道闸。负二层提供写字楼工作人员专用，通过负二层道闸加强管理。
4、如广场露天车位不能满足客户使用，届时和天虹商场协商实
行3小时内凭购物小票免费，餐厅凭餐卡免费，各租户的客户凭各租户印章免费停放的形式限制周边车辆停放。
5、今后有其他客户进驻大厦办公，建议对客户办公及顾客车辆
收费采取月包干制形式，每月收取固定停车费。
6、进一步完善广场交通标识标牌，给客户提供一个安全、舒适的停车环境，引导客户规范停放。
7、加强对护卫员礼貌礼节、交通指挥手势、突发事件处理能力、
军事素质等专业技能的培训及考核。
8、协调天华公司加强对系统的维护及保养。

隆生商业广场管理处
二00八年四月二日

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