汽车膜起泡有两个原因,第一,电影本身质量不够,有些商家为了赚钱会用劣质胶片,这样一来,起泡就成了很常见的事情,第二个原因是贴膜师傅自身技能不够,或者窗户没擦干净,残留的灰尘也是一个不可忽视的原因,这就比较惨了,毕竟撕下来也不是那么容易的,即使撕掉再贴,也会对窗户造成不可逆的损坏。

那么应该如何处理这个问题呢?保质期内可以去店里找人免费维修,过了保质期就再也不去店里找人贴了,因为真的很贵,就是为了没用的东西给别人钱,当然也不要自作聪明自己贴,也许会越来越丑,另外,后窗上还有一些无线电线路之类的东西,不小心弄坏了,得不偿失,下面两种方法可以有效解决这个问题,一种很简单,一种也一样,但是有点考验人的耐心。

第一种是用小针穿刺,虽然看起来很粗鲁,但也是公认的最好的方法,方便,对车无害,还能满足强迫症,谁不喜欢?最重要的是省钱,一针就够了,但不要把膜戳掉,只要放一个小孔,让空气慢慢排出,膜就会变平,但是不要用一个泡泡戳很多。
第二种方法是拿东西把气压放出来,当然这是针对边缘的气泡,原理和我们手机膜一样,我还记得我们拍手机的时候,胶片主总是不小心留下气泡,所以只要拿出银行卡把气压放出去,同样的原理也适用于窗膜,不过,毕竟是车窗,这种方法用起来有点费时,而且要反复几次动作才能压出空气,很难让一些人感到不舒服。
小泡用针,大泡用美工刀,切开后将从泡的边缘向开口处挤压前行,至气泡消失即可。龙膜本身有粘性,不用做别的。
出现气泡的原因大致有三种,第一是玻璃有弧度,烤馍过程中没有完全按玻璃的弧度定型;第二是玻璃没有清洗干净或粘贴过程中钻进了灰尘;第三是贴完膜后安装液水分蒸发的太快带起的气泡。
如果气泡在玻璃边缘,可以用贴刮板加热赶亚就能处理下去(但需要找专业的师傅操作,切忌自行处理)。如果气泡在玻璃中央,大多是因为贴进脏东西了,没有别的办法,只能撕掉重贴。
汽车贴膜出现起泡现象,原因主要是两方面的,一是汽车膜质量有问题,车主买到的车膜是劣质汽车膜,或者是冒牌的假膜。汽车膜的种类太多,价格也高低不齐,有部分消费者认为汽车膜不值高价购入,就随便买了便宜的贴膜,殊不知便宜的膜质量非常差,不仅没有汽车膜该有的保护作用,甚至时刻都在释放毒气,加上做工粗糙、用料低廉,太阳一晒,就容易出现气泡、变形卷边等问题,影响美观,模糊视线,危害身体健康、行车安全,实在要不得。
还有一方面就是施工不够专业,造成气泡。汽车贴膜为了达到理想的效果,最好是在一个无尘车间进行,避免空气中的灰尘粘在汽车膜上有缝隙而产生气泡;或是在贴膜时玻璃清洗的不干净,贴上以后也容易产生气泡。大师贴膜建议还是去正规的美容店,请专业的施工人员操作。
如果你的膜已经出现了气泡问题,如果起泡比较小而又不多的情况下,用针尖轻轻的扎破,然后用薄一点的卡片包住毛巾,慢慢的刮平它;如果面积大,影响视线了,还是去实体店让专业人士解决。
但是无论是气泡多少,都需要去专业贴膜店去问询清楚气泡缘由,影不影响行车安全。如果是劣质膜,为了健康、安全着想,需要重新贴一张新膜。再贴的话一定要选择优质的膜,多咨询跟体验,感觉效果再做决定。
汽车贴膜现在已经很常见,为汽车贴膜也成为了车主们买车后的必要选择。但是我们经常可以看见这样的一种现象,很多汽车在汽车贴膜后不久后窗和侧窗玻璃上就会起了很多泡泡,非常影响车辆的美观,这是怎么回事呢?遇到这种情况该怎么办呢?要想弄清楚我们首先得来看看出现这些气泡的原因。
出现气泡原因其实有三种
①车膜质量不好,市场上车膜的质量良莠不齐。很多价格低、质量差的车膜被说成国外进口,其实这些车膜的成本低用的胶也不好,很多车主为了省钱就买了,用一段时间后就会出现气泡。
②贴膜师傅手艺不行,很多人在修车、保养时,都会找一个自己信得过的师傅,毕竟贴膜跟技术水平和所用工具有关系。很多地方比较忙会让学徒给你贴膜,手艺不当,或清洁不彻底都会导致气泡产生。
③刚贴完车膜后车主没有关注汽车贴膜注意事项,没有及时维护刚贴好的车膜,使车膜和窗玻璃的黏合状态还没有稳定,就导致了局部起泡现象的存在。
起泡的应对方法
1.如果气泡比较小可以用美工刀在气泡上割一个小口,用纸质硬卡片刮平,一般家里没有专业的工具可以用一些银行卡之类的。
2.用细针刺破,然后用棉布抹平,这个也只能用于比较小的气泡。
3.如果气泡离玻璃的边缘比较近,可以直接用卡片往外刮,多刮几次气泡就会消失。
4.如果气泡是因为近空气造成的,可以撕下一半,然后按照正规的贴膜流程重新贴一下,这个不建议自己操作。
5.如果气泡是因为有灰尘等没处理干净,就需要找专业的人处理了。
6.正规汽车贴膜店的车膜都是有保修卡的,车膜一旦出现起泡的地方比较多,就要到店里重新换装了。
如果气泡不是很多,体积较大,可以割开一个小口,然后用刮板和烤枪刮平。如果气泡不多,体积又较小,可以用针扎破气泡然后压平即可。