汽车中发动机电压空载电压在13伏左右。
汽车中发动机电压空载电压在13伏左右,负载电压大于11伏,(一般就是在12V-16V)而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。
汽车启动后发电机开始发电,12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间,24伏车系维持在27-29伏中间。
汽车发动机电压不稳的原因:
1、电压偏差是在一定时间内,实际电压幅度“慢”变化而偏离额定电压,偏差是稳态的,就是我们所说的电压高或低;
2、电压偏差的大小,主要取决于电力系统的运行情况、线路阻抗以及有功和无功负荷的变化,电压偏差主要是电气设备的位置和运行时间,如线路末端电压偏低,后夜电压偏高等;
3、改善电压偏差的主要措施有:正确选择变压器的电压比和电压分接头,合理降低线路阻抗,提高功率因数,合理无功补偿,并根据电压和负载的变化自动切断无功补偿设备的容量,根据电力系统的潮流分布,及时调整运行方式;采用用载调压手段,如选用有载调压变压器等。
汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右。
检测发电机电压的方法是,准备一个万用表,档位调到直流电压档,选择20V位置,然后打开汽车机盖,找到蓄电池正负极,然后红表笔接正极,黑表笔接负极,启动发动机,然后就可以看到万用表显示的数字了,比如14.20就是14.2V.