靠谱。一般汽车4S店的维修价格要比普通修理厂高出很多,因此很多保险公司考虑到成本问题往往希望客户去普通修理厂修车。而客户为了放心,希望去4S店修理。这样的矛盾,在车损险理赔过程中,保险公司与投保人之间时有发生。
为了解决这个问题,经过保险公司申请,保监会下发批复,同意太平洋财险和人保车险等六家保险公司使用“指定专修厂特约条款”及费率,化解了那些愿意自己多出保费到4S店维修的高档车车主和保险公司之间的矛盾。
如果车主不愿意到普通修理店维修,选择到4s店维修的话,保险公司使用“指定专修厂特约条款”及费率,化解了那些愿意自己多出保费到4S店维修的高档车车主和保险公司之间的矛盾。所以说只要是保险公司认可的修理厂,可以出具正规发票并完整走完保险理赔流程的都没问题的,车主可以放心。
如果不在定损中心的修车厂修,那么就拿好对方的保险公司报案号,把车开到你平时修车的4S店或其他修车厂,报案号告诉接待你的人,然后你就可以走了。修车厂会跟保险公司联系,让定损员来定损修车。.修好车后,你去提车的时候需要先把修车费用交给修理厂。修理厂会把打印的定损单、修理单明细和发票给你。双方一起到到定损中心,所有的保险公司都有定损员在一起集中办公的,填一张责任书,然后找全责方的保险公司定损员拍照定损,记住带好行驶证、驾驶证和交强险保单(无责方也要带着的)。一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任,用便宜的零部件为客户修理,以高价的零部件向保险公司索赔,这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。
总体来说是安全的。一般情况下,如果车当天能修完的话,最好是不用过夜。
可靠。
指定专修厂特约条款:
一般汽车4S店的维修价格要比普通修理厂高出很多,因此很多保险公司考虑到成本问题往往希望客户去普通修理厂修车,而客户为了放心,希望去4S店修理。这样的矛盾,在车损险理赔过程中,保险公司与投保人之间时有发生。
为了解决这个问题,经过保险公司申请,保监会下发批复,同意太平洋财险和人保车险等六家保险公司使用“指定专修厂特约条款”及费率,化解了那些愿意自己多出保费到4S店维修的高档车车主和保险公司之间的矛盾。
我就是修车的。如果车当天能修完的话,最好不过夜。修车要早上去。别怕排队。你去到跟修车的师傅好好说就行了。你给他们买盒烟就行了。车毕竟是自己的。我们天天修那么多车。关系好的,肯定给他修的仔细。
只要是保险公司认可的修理厂,可以出具正规发票并完整走完保险理赔流程的都没问题
最好是自己做才好,修理厂有些的话会出现你上述的问题。建议先到4S店咨询,4S店会杜绝以上的问题