摩托车合格证是什么样子的

摩托车合格证上面会有这辆车的厂牌厂址以及车架号、发动机号等详细信息，如果你买的车已经落户上牌，那么合格证就要存进交警队的档案，否则应与发票一齐在原车主手里。

对于没有发票的车，最重要的是要确认该车不是黑车，如果条件充许，可以到该车原来购车的车行去查一下，或让原车主与该车行联系，出一张证明材料，如果这样有难度，可以与卖方签一份协议，由卖方承诺车子的来源正当合法。

以后如果你再要把这车转手，也得用这种方式。如果该车已上牌，可以到交管部门查证，但如果该车还没有上牌，缺少必要的手续是无法再上牌的。 

1、摩托车合格证按照国家规定，摩托车出厂就必须有的，还要跟着车辆走。车到哪里合格证就跟着到哪里。　　

2、没有合格证的摩托车就是银行贷款进的车，要把这批车辆全部卖完后，把银行贷款还了，才能拿到合格证，要是车辆卖的快，合格证就拿到得快，要是几个月都卖不出去，那么就几个月也拿不到合格证，没有合格证的车就不能办理落户手续，自然也就不能上路，买了摩托车不能开，放在家里，那岂不是白买了。　　

3、因此没有合格证的摩托车最好不要买，因为什么时候能拿到合格证谁也不知道。

扩展资料：

1、摩托车发动机的特点：

（1）发动机为二冲程或四冲程汽油机。

（2）采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。

（3）发动机的转速高，一般在5000转/分以上。升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高，发动机外形尺寸小。

（4）发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体，结构紧凑。

2、机体：

机体由气缸盖、气缸体和曲轴箱三部分组成，缸盖由铝合金铸造有散热片，新型的四冲程摩托车发动机均采用顶置气门、链条传动、顶置凸轮轴结构方式。气缸体材料以双金属（耐磨铸铁缸套外浇铸铝散热片）为多，以得到较好的散热效果。

有些摩托车采用耐磨铸铁缸体，如长江750型、嘉陵JH70型，在一些小型轻便摩托车，如玉河牌YH50Q型小排量（50立方厘米）发动机采用铝合金缸体内壁镀0.15毫米硬铬层的结构。曲轴箱由铝合金压铸由左右两箱体组合而成。有些摩托车在散热征之间加有缓冲块，以抑制散热片振动发出的噪声。

3、曲柄连杆：

摩托车发动机的曲轴采用组合式，由左半曲轴、右半曲轴和曲柄销压合而成。左右两半轴的主轴颈上装有滚珠轴承，用以将曲轴支承在曲轴箱上。曲轴的两端分别装有飞轮、磁电机及离合器主动齿轮。连杆为整体式结构，大头为圆环状，内装有滚针轴承与曲柄销组合成曲柄连杆组。

在二冲程发动机中活塞环在安装时要注意将活塞环的开口处对准活塞环槽里的定位销，防止活塞环在环槽内转动，产生漏气，划伤缸套上的进、排气口。

4、化油器：

化油器是摩托车燃料供给系统中的一个重要部件，位于空气滤清器与发动机进气口之间。一般摩托车发动机均采用进气气流方向为平吸式，节气阀为柱塞式，浮子室式化油器。化油器结构主要由浮子室和混合室两大部分组成。

浮子室位于化油器的下方，有油管经油门开关通油箱，通过浮子上的针阀，保持浮子室内油面一定的高度，使供油压力稳定。混合室的作用是将汽油蒸发雾化与空气混合，使发动机在各种负荷和转速下能得到所需的混合气。它由节艺阀、喷油针、喷油管和气、油道等组成。

通过摩托车油门手柄的转动带动油门钢丝系索操纵节气阀与喷油针的上下移动，改变进气喉管截面与供油量，以适应不同转速、负荷下对混合气的需要。在化油器的一侧装有怠速调节螺钉用来调整怠速。怠速止挡螺钉用来防止节气阀转动和调整节阀的最小开度。节气阀的上方有回位弹簧，在油门手把不转动时使节气阀处于关闭。

在有些二冲程摩托车发动机上，为避免低速时化油器出现反喷现象，在化油器与气缸体之间装有控制进气的单向簧片阀。簧片由薄弹簧钢片制成，阀座为铝合金件，上开有进气口，进气口平面与簧片接触部件粘贴有一层油橡胶，以减轻簧片与阀座的撞击和振动。

在吸气时，曲轴箱内形成一定的真空度，在压差的作用下簧片阀打开混合气进入曲轴箱，当活塞下行，换气口尚未开启瞬间，曲轴箱内压力升高，簧片阀关闭，阻止混合气倒流，提高了动发动机低速时的动力性和经济性。

5、润滑系统：

四冲程发动机采用飞溅润滑与压力滑润相结合的滑润方式。二冲程发动机一般多采用在汽油内混入一定比例的QB级汽油机机油的混合润滑方式。

但这种滑润方式的混合油不论发动机工况如何，均按已定的比例供给滑润油，增加了润滑油的消耗，燃烧不完全，积炭较多，有排气污染。

新一代的二冲程发动机都采用分离滑润方式，装置了单独的滑润油箱和机油泵。机油泵一般采用往复柱塞式可变供油量油泵，由曲轴齿轮通过蜗轮、蜗杆驱动。供油量通过油门手把、操纵钢索与化油器节气阀联动，使机油供给量随发动机转速的变化而改变，高速时供油多，低速时供油少，供油合理，与混合滑润方式相比可节省较多的机油。

机油经高速混合气吹散成微小的油雾，供给需要滑润的部位，减少进入燃烧室的机油，混合气燃烧完全，减少积炭及排气污染。

参考资料：车辆合格证-百度百科

摩托车合格证上面会有这辆车的厂牌厂址以及车架号、发动机号等详细信息，如果你买的车已经落户上牌，那么合格证就要存进交警队的档案，否则应与发票一齐在原车主手里。对于没有发票的车，最重要的是要确认该车不是黑车，如果条件充许，可以到该车原来购车的车行去查一下，或让原车主与该车行联系，出一张证明材料，如果这样有难度，可以与卖方签一份协议，由卖方承诺车子的来源正当合法。以后如果你再要把这车转手，也得用这种方式。如果该车已上牌，可以到交管部门查证，但如果该车还没有上牌，缺少必要的手续是无法再上牌的。

交警检察的是驾照、牌照和行驶证，与你有没有出厂证明没关系，只要没有前面那三件东西，就可以处罚你。

从2005年以后，包括摩托车在内的机动车合格证统一为一个样式，可以参考下面的图片，合格证上面只会因各厂商标及文字略有差异，格式内容都是一样的。图片上传需要审核，要过一会才会显示出来。

上牌时，合格证原件是要存入档案的，商家没有骗你，即然已经上了牌，你就不可能再有合格证，而且也不必再有合格证了，合格证就是上牌用的，商家又复印了一张给你，已经很够意思了。

一张纸，数行字，没用的！新车领牌照，照样要再上检测台！
希望对您能有帮助。祝您一路平安。