捷安特2011款atx770和2011款atx770-d和美利达2011款公爵600对比

先看看车的配置
atx770
颜色：亮黑、亮白
车架：GIANT 11款新设计6061A铝合金车架；
前叉：11TWINS-3 T TRAVEL:80MM；
变速系统：SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、ST-M410变把 24速;
刹车系统：SRAM SDG3 V刹;
圈：GIANT铝合金双层圈;
轮胎：正新MAVERICK 26X1.9轮胎;
齿盘：铝合金42/22/32大齿盘 ；
其它：WTB座垫、31.8铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆；GIANT双重软硬度把套

atx770-d
颜色：白红 白蓝 亮黑 消光亚咖啡
车架：GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架
前叉：GIANT 2011 新款TWINS三代MLO机械锁死避震前叉（铝合金外管）
变速系统：SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、ST-M410变把、FC-M361 22/32/42大齿盘、11-32齿飞轮，24速
刹车系统：SHIMANO BR-M416A机械碟刹
座垫： WTB PURE V座垫
轮圈： GIANT 26X1.5 双层铝合金车圈
轮胎：正新MAVERICK26X1.9 TPI 60城市山地车轮胎
其他：GIANT 铝合金31.8平把、竖杆，铝合金座垫杆、小副把；1-1/8

型号:公爵600（DUKE600)
车架】：黑色 白色 红色 银色 蓝色
【车架尺寸】：26X15/17/19
【车架】：MERIDA专利铝合金车架
【前叉】：SR SUNTOR XCT V3 可锁死
【车匣】: Avid BB5 线碟
【链条】：KMC，HG40防锈链条
【手把】：ALLOY X-misson
【副把】：ALLOY SAND-BLACK
【竖管】：ALLOY SAND-BLACK
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：JOY快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】：WEINMENN XP-26铝合金车圈
【轮胎】：CST 26X1.95
【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】：VP-988A ALLOY
【飞轮】：SHIMANO CS-HG30-81
【前后变速器】：SHIMANO ALTUS/SHIMANO M310/M360
【变速控制杆】：SHIMANO ST-EF60-8R
【变速级别】：SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】：TRUVATIV X-flow
先看前叉atx770D优于atx770 公爵600
变速系统atx770D和atx770一样但高于公爵600
刹车atx770是SRAM SDG3 V刹 公爵600 是BB5线碟 atx770D是SHIMANO M416A线碟带中央锁死
本人推荐atx770D但是还是要看价钱差多少

不知道770d的配置，但是2010年及以前的不如美利达公爵600的配置，仅仅是后拨高一些。但是注意前叉、碟刹、花鼓的质量是不如公6的。另外，美利达2011款的公6浮雕版车架是个亮点，涂装也改变了2010款的那个死板的样式。不过，公爵500的变化更大。2010的公爵500是涂装最丑的，长这么大没见过那么丑的涂装呢还。终于改变了。

别的不敢说，前几天我刚刚买了捷安特2011 770d，这款车子淘宝现在全部没有货，倾销，供不应求。车子的配置不敢高档，但是很多地方该重视的重视，不必要的就低配，性价比不敢说，但是绝对对得起价钱。我买了车子回头率刷刷增加，哈哈哈。一定要买，太帅了，到最后我才在本地的专卖店搞到，加油吧，哈哈，770d值得拥有

本人也买了一辆2011款GIANT ATX770-D 我买的很便宜，170就搞定了。感觉骑出去很拉风！！过几天准备去雁荡山耍耍，最好买白色的 很酷！！其余的我不是很懂！！不过2011款的刹车很不错！你可不要买到2010款的770-D。那还不如770呢，只知道这么多！！！

谢谢我哥们，我决定还是选770D

770较好点 有白红 黑蓝