路况是:山区拉矿用坡多而且陡,主要跑短途一般在五六十公里远 是吗?
发动机和变速箱的匹配没有什么问题。同时<姜文皎>的回答,关于“如果弯大就用4.5米轴距看你跑的路可以加长轴距来增加稳定性整车”说的也很对。
但是<姜文皎>忽略了一个问题,如果是山区坡多而且陡,那么在爬坡时,通常会采用较低的档位,以保证降速增扭的效果。
这时如果采用460的单级减速桥,有可能会导致驱动桥的打齿现象。
因此,我补充一下<姜文皎>的回答,建议采用双级驱动桥,即采用轮边减速桥。这样的匹配会更好一些。
不要配王牌的,简直垃圾。