车辆1.4L是汽车的排量的数值为1.4。
排量,简单来说就是发动机气缸的总容积,活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。
车主们都从表面上把排量与动力、油耗划等号,但排量到底代表了什么很多人并不知道,想要真正了解排量与油耗的关系,首先要对排量有一个最基本的正确认识和了解。
因为更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油),所以在其他条件全部一致的情况下,一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。
与此同时,除了气缸容积(排量)以外,影响油耗/动力的因素还有轮胎、风阻控制、车重、传动系统、有无增压系统这4个主要条件,所以说单一看排量来判断一台车的油耗、动力虽然有道理,但绝对不准确。
扩展资料:
汽车排量与油耗的关系:
一般而言,排量越大,百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考:排量;整备质量;满载质量;发动机实际工况(转速、输出扭矩);路况可以通过发动机的实时参数反映出来。
其它还有很多,像风阻(速度很大时有影响)、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外,还有装配工艺,这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道,同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的,过程控制导致最后的结果也大相径庭。
参考资料来源:
人民网-小排量的车不一定比大排量车省油
百度百科-排量
1.4L是指发动机排量,是自然吸气发动机。自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
现在的发动机可分为自然吸气式和增压式,其中增压式又可分为机械增压、涡轮增压和最新的气波增压。
自然吸气式发动机
没有增压器,指空气单纯经过空气滤清器——节气门(我们俗称的“油门”)——进气歧管——到达“汽缸”,汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的(通常说是电子燃油喷射,现在最新的技术是缸内喷射了,代表是大众迈腾)。
以四缸发动机为例,一个活塞作一次功有四个行程:下行(进气门打开,存在压力差,空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸)——上行(进气门关闭,压缩混合气,活塞上行到最高点时点火)——又下行(混合气燃烧膨胀,推动活塞对外作功,输出动力)——又上行(排气门打开,排气)。
排量是汽车发动机的一个重要指标,排量越大发动机的功率越大,1.4L就是1.4升,意思是发动机气缸的总容积为1.4升。
中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
晕 它的排量是1.4呀