属于，是内啮合式棘轮机构
，这是因为飞轮机构最后是旋紧方式装配成形的，所有部件不会是绝对同心圆，总在紧固终点位置有偏差，这样说可能理解起来不太容易，但这不是毛病，是正常情况。后轮滑动时带动链条转动，这也是新车的正常情况，飞轮内部油脂没有运转均匀时，可能会有阻力，粘着内部的滚珠一起转运，这样就会表现为外部转动，还有就是新的飞轮内部机件装配可能比较紧，也就是我们常说的“飞轮档紧”，等磨合开以后就会正常了，不要担心。
