先告诉你摩托车(全波整流)照明系统的原理:发动机启动,然后发电机工作,发电机照明线圈出来的其中两根线,一根黄色一根粉红色(有的是白色)的是照明线,两根一起去了整流稳压器(一次成型,不可修),从稳压器出来的一根红色线是正极(负极直接搭铁,即车架),红色线分两路,一路进了点火开关(俗称锁子),一路给蓄电池充电。所以,不充电的可能性有:整流稳压器、照明线圈。你拨掉稳压器插头,启动发动机,用万用表交流档测量照明两根线中间的电压,这样就很快找到问题出在哪里了。(现在125摩托车大多数是蓄电池直接供电,即全波整流,半波差不多淘汰了)相信这个小问题不会再困扰你了。
1、电瓶坏了不行了或接线不良或分开。
2、整流器坏了或与线束接线不良或分开。
3、磁电机坏了或充电线接触不良或分开。
4、线束插接松动、脱离、变形、锈蚀等,或线束中充电线路自身有损。
因为正常情况,启动摩托车加大油门,喇叭和灯光应当都会变大一些才是对的。
启动车子后拆下保险丝,然后打开大灯,看是不是随着没门的加大而变亮,如果不是那就要检查线圈和整流器是不是坏了,但不排除电瓶有问题。
你需要检查摩托车的发电机到电瓶的线路是否正常
可能是整流器,也可能是发电机