铁路路基护肩是指哪个部位?

位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分（包括硬路肩与保护性路肩），为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。

分类

1、右侧路肩

设计速度为120km/h的四车道高速公路，宜采用3.50m的右侧硬路肩。六车道、八车道高速公路，宜采用3.0m的右侧硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时，可采用最小值。

2、左侧路肩

对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全，也不现实。根据经验，应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。

扩展资料

路肩作用

1、提供紧急停车空间，提供侧向安全距离；

2、保护及支撑路面结构的稳定；

3、执法管理和维修养护作业提供空间；

4、为设置路上设施或埋设地下管线提供场地；

5、避免碰撞事故提供躲避的空间；

6、为驶出行车道的车辆提供恢复正常行驶的空间；

7、改善停车视距；

8、减少路面降雨对路基边坡的冲刷；

9、提高道路的通行能力；

10、作为紧急救援通道。

参考资料来源：百度百科-硬路肩

参考资料来源：百度百科-路肩

简称路肩，铁路两股道外路基边之间的部分。路基边和路基坡脚之间叫边坡。因为路基面是梯形的。  路肩是和轨道走在路基顶部的那个平面上，但是鬼面比路肩高一点，因为轨道下铺有道砟和轨枕。之所以叫“肩”，是因为那就像人的肩膀，位于大脑的两侧，路肩就是位于轨道的两侧。

杏文举先生回答的非常详细，即是路基顶面未被道碴覆盖的部分。

设置在路基边缘类似挡墙的一种结构