首先呢成为一个赛车手的最基本条件就是拥有驾照,这里我说的驾照不是普通的机动车行驶驾照,而是赛车手专类的赛手执照,一般的话需要去官方培训驾校考取赛车手驾照。学费也不高,学习的也都是赛车的基本技能和条件,和平常的机动车驾驶有一定的区别。
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第二个方面呢,就是你考出了驾照没有属于自己的赛车,那就是英雄无用武之地啊。这个需要一定的经济基础条件,毕竟花费真的很贵,如果说质量要求还比较高的话花费更高,还有配套的赛车套装等都要准备好。
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如果说虽然你没有充裕的资金,但是你有办法拉到赞助的话也是可以的,这个就需要你有过硬的关系或者说超强的个人实力。在比赛中也会出现赛车故障的问题,那是相当烧钱的,充裕的资金是基础保证。
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接下来呢我来介绍一下赛车手的初级阶段,就是你梦想并不狂热,只是想玩玩参加一下业余比赛,卡丁车比赛就是比较好的选择。比赛风险小,开销也不大,而且技术要求也不低,可以显摆你的水平,荡漾你的心情。
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我觉得如果想要体验的话可以尝试着去报一下附近的方程式赛车训练班,里面可以较为系统的为你讲解方程式赛车比赛的基础启蒙教育,当然,还有一些技术考验,还有水平很高的老师为你进行技术指导。
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想要真正驰骋赛场,那就要考取正式比赛的参赛资格,开头可以先参加一些资格赛、到后来可以慢慢的参加一些赛车联赛,名次不是很重要,重要的是体验大型赛车比赛给你带来的激动和兴奋的感觉,享受赛车飞一般的感觉。
考取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班,分为拉力培训和场地培训,拉力培训出来的是E级赛车驾照,场地一般是C级赛车驾照,车手参加5场以上的比赛后,可以申请更高一级的赛照,以此类推,国内B本可以申请国际汽联赛车驾照,就可以参加国际及别的赛事了
作为一名赛车手,除却本身的潜质,后天的努力之外,还要有团队的合作精神,虚心好学的品质。此外,最重要的还是要家人或者你的钱包支持,赛车是烧钱的运动,没有钱的话,基本上在赛车的生涯上,步步维艰。
目前国内广东,北京,上海,湖南等地均有中汽联授权的赛车培训基地,比如北京的区氏威豪车队,海淀驾校车队,以及中汽联定期的培训班,上海的333车队,广东惠州国际赛车场,等等,均接受报名
重要的是有钱,玩赛车的费用很高,除非你成了职业车手。只要你有两年以上的驾龄,就可以参加赛车培训。全国三个定点培训基地,分别是上海大众333车队、北京汽联基地和昆明红河车队。培训时间为3天,培训完了通过考核发给临时C照。经过培训,并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和super 级(F1车手专用)。只有C级(含C级)以上的才可以参加国际比赛,D级参加国内赛事,E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员,不能参加全国性质的比赛,至于培训合格发给的临时C级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式C级。年龄没有严格要求,消费每种赛事的费用不同,但绝对不会便宜。
如何成为赛车手
首先你需要一个赛车执照,考赛照和驾照一样,不过价格相对要贵一些。说明一下,现在的赛照等级分别是国家B级、国家A级、国际B级、国际A级等。
想拿到最初级的国家B级赛照,我知道的有两种途径,一是去中汽联培训,价格大概在1.6万左右,培训时间为3天;
二是找当地的赛车俱乐部,他们一般和中汽联有合作,价格低不少,往往是1万出头甚至更低,但是二者培训内容相同,赛照和在中汽联拿到的一样,是我比较推荐的一种。
有了B照可以参加省市一级的比赛,并且可以升级驾照。如果只是想体验一下,开一次赛车过把瘾圆个梦,并不想玩那么深入,那么找赛车俱乐部也是可以的,一般都有这种服务。
你想成为赛车选手的话,那么你么有人员,你要是没有认识的人的话,那么就有点困难了,然后还要你的车技好,你的车技好的话也是非常牛逼的。
这个应该是得车证啥的,然后体检,没有心脏病之类的,不过你可以去问问