宝马X5方向盘上的换挡拨片怎样使用

宝马X5方向盘上的换挡拨片怎样使用
2025-03-17 17:02:53
推荐回答(5个)
回答1:

两个地方的 ± 档 都是一个作用:M(手动模式)档位的增减选择。
1、手杆处于 D 档时,可以向左拨入 S 档/M档预备位。如果没有其它动作,变速箱以 S (运动)模式工作。
这个时候如果把手杆向前或向后推,变速箱以 M(手动)模式工作。
2、手杆处于 D 档时,拨动方向盘上的拨片,变速箱以 M(手动)模式工作。

可以理解为:无论是通过手杆或拨片发送指令,从 D/S 模式进入 M 模式时,变速箱会自动选择最接近的档位。这时候手杆/拨片的操作,每次只能增(+)或减(-)一个档位。如目前是 3 档,那么只能升到 4 档或者降低到 2 档。

手杆和拨片都是属于电子控制的,信号会做汇集处理后传递给 TCU (变速箱电控单元),所以不会冲突。

回答2:

直接拨就行啊 过段时间不操作自动切换回自动 +那个就是加档 -那个就是减档 和其他车拨片是一样的两个地方的 ± 档 都是一个作用:M(手动模式)档位的增减选择。
1、手杆处于 D 档时,可以向左拨入 S 档/M档预备位。如果没有其它动作,变速箱以 S (运动)模式工作。
这个时候如果把手杆向前或向后推,变速箱以 M(手动)模式工作。
2、手杆处于 D 档时,拨动方向盘上的拨片,变速箱以 M(手动)模式工作。

可以理解为:无论是通过手杆或拨片发送指令,从 D/S 模式进入 M 模式时,变速箱会自动选择最接近的档位。这时候手杆/拨片的操作,每次只能增(+)或减(-)一个档位。如目前是 3 档,那么只能升到 4 档或者降低到 2 档。

手杆和拨片都是属于电子控制的,信号会做汇集处理后传递给 TCU (变速箱电控单元),所以不会冲突。

回答3:

直接拨就行啊 过段时间不操作自动切换回自动 +那个就是加档 -那个就是减档 和其他车拨片是一样的

回答4:

看加减号拨。

回答5:

就直接换可以了 看加减号