手自一体的车换挡有什么禁忌？

1、高速行驶或下坡时不要挂N挡（即空档）滑行

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡采用空挡滑行的方式行驶。但是此时变速器的输出轴转速很高，若发动机处于怠速运转状态，那么就会造成变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，严重时甚至会导致变速箱烧毁，以及引起交通事故。

2、长时间堵车应该挂空挡（即N挡）                                                     

装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡。时间很短的时候，这样做是可以的。但如果停车时间较长，则不建议这么做了。

虽然踩住了制动踏板，但发动机的动力还在向变速器传输，会使得变速器的油温升高，使油液容易变质。较长时间停车等待时的正确做法是换入N挡，并拉紧驻车制动。

扩展资料

各挡位具体含义：

P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。

R：倒车挡。一般停车入库时使用。

N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。

D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。

S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。

对于手自一体变速箱而言，或者说对于大部分的自动变速箱而言，在等红灯的时候千万不要用P档位，虽然这个档位用起来更方便，但如果和后方来车发生了追尾事故，对于变速箱的伤害是非常大，因为P档位的原理就是在变速箱中使用使用一个金属插销实现变速箱锁止的状态，如果发生追尾事故，金属插销会因为强大的外力作用发生断裂，变速箱的齿轮也可能会损坏，一般来说维修自动变速箱的费用还是很高的。保险起见，我推荐大家在等红灯的时候使用N档加手刹的操作方式。

还有一点我要跟大家提醒的，在行驶的过程中不要经常大脚踩油门，因为一般的手自一体变速箱的内部采用多片离合器进行结合，如果变速箱频繁换挡对于变速箱的耐用性来说也是一个不小的挑战，虽然一般的手自一体变速箱有液力变矩器加持，但频繁激烈驾驶对于一般的手自一体变速箱的工作压力还是太大了。

还有一个比较需要注意的点就是搭载了手自一体变速箱的车辆在行驶的过程中不能挂入N档位滑行，因为当变速箱挂入N挡之后变速箱和发动机的连接就被切断，当遇到雨雪天气时，路面一般都比较湿滑，如果挂入N挡滑行，发动机是无法控制行车速度的，这不仅增大了刹车的损耗，危险性也会更高一些。虽然N档滑行会更加省油一些，但对于行车安全而言还是不推荐使用，特别是对于雨雪天气和长下坡路段。

1、最好不要空挡行驶，省油采用空挡滑行的习惯并不安全，而且要切记不能用到手自一体的车型上。因为当车子空挡时，有一些部件的齿轮仍处于咬合状态，滑行时增加磨损，对车体零件有损害。另外，如果空挡驾驶，刹车就不能发挥百分之百的作用，容易造成安全隐患。这点是不论车子在自动挡还是手动挡都需要避讳的哦。

2、手自一体车型，在换挡的时候要注意一些问题，比如：在拥堵路段时，建议最好采用手动挡，因为自动挡在1、2、3挡位来回切换会增加变速箱磨损，所以建议采用M挡进行驾驶。

3、当在起伏颠簸路段时，则建议采用手动挡模式，这样车俩的行驶会更加平稳，加速减速更均匀并且控制起来比较灵活方便。

4、当在大角度下拨路段时，则可以采用手动挡进行限速下坡。大上坡路段也建议采用手动挡，动力输出更有力。

总的来说，无论哪种车型，安全规范遵守交规，合理避让都是很好的习惯哦。

手自一体的汽车最初是为了方便人们切换驾驶的方式而生的，但是使用这种换挡方式仍然有许多需要注意之处，它的禁忌主要在换挡方式、强制换挡、上坡或空档三个方面。

1、换挡方式：熟悉手动挡的人需要注意的是，自动挡对应的手动挡一般为“s”而不是“m”，如果汽车换挡同时又有“s”和“m”两个按键，换手动挡的时候千万不能拨动到前者，否则会出现突然刹车的情况，严重的话可能损坏齿轮。

2、强制换挡：换挡的时候千万不能一直用行车档，如果长时间挂此档，会使车辆发动机机箱无法正常运转，进而发热，产生一些不可预料的风险。此时需要用自动档位控制车速，最后强制换到手动的空档。

3、上坡或空档：无论是上坡还是空档，都是手自一体车必须要注意的时候，切记不可在爬长途或是上坡的时候一直使用自动挡的前进挡，这样会在很大程度上使变速箱内的齿轮发生错位，严重的会引起车内火灾或爆炸。正确的做法是在上坡时候切换成手动挡，用一档行驶可以避免过分摩擦。

很高兴能回答题主的问题，我觉得手自一体的车禁忌特别的大，首先，我们在学习驾照的期间，会有很多人选择手动驾驶，但是在之后的买车中我们会选择去买自动驾驶，因为可以省去很多不必要的麻烦事，比如熄火或者是踩离合器，但是如果是手自一体的话，有时候就会不知道是该怎么操作了，切换驾驶也会导致驾驶员的混淆，让驾驶会产生危险性提高了不知多少。

而且很主要的一点，手自一体空挡这样一个是非常的危险的，不管是下坡还是停车时候挂空挡是一个非常危险的事情，因为在挂空挡的时候特别容易会造成错位，所以，会导致车辆的失灵而发生事故，这也是手自一体的车中很禁忌的一个事情，而且在很多车辆事故中，大多数都是手自一体的事故多，所以空挡这个是手自一体的禁忌。

手自一体的车在高速行驶的过程中，很多的驾驶员习惯性的手动，会一个劲的换挡，但是如果突然切换到自动体系的时候就会出现不必要的错误，会让行驶的安全减少了特别大，而且在换挡如果没有换准确的时候，换到了自动体系的时候，那可能就会影响到的不仅仅是行车安全了，那时人生命的安全问题了，所以这也是手自一体的车换挡的禁忌之处，所以我们在买车的时候最好不要买手自一体的车，这样会让安全也好人生也好会有很小的保障。

所以手自一体车的换挡禁忌大概就是容易熄火，空挡会造成错位，高速行驶的换挡不安全，这三个禁忌之处。