你把这个事情看得太严重了，其实800公里是很轻松的，我身边的强驴，一天200-300公里时常有的。
提前的锻炼是必要的，但也不需要太强。身体健康就好。
自行车的选购上，如果路况好，你可以选择公路车，这样会更加省力。价位选择1200元以上的，MERIDA、TRIACE、GIANT都是不错的选择，至少可以保证质量的可靠。其他品牌你不了解的，就不要试了，很多民用车品牌这个价位的车其实性价比要差的多！比如塞克，那1200多买到的直接就是垃圾。如果路况差我建议你至少上个24速的山地车。原因很简单，因为21速的齿比要小于24速的，而24速到30速基本上都是同样的齿比。最便宜的24速TRIACE A200价格应该在1900元左右。如果经济上不容易负担，21速的也可以凑和。21速车的价位从1200到1500都有的。同样别买杂牌车。
选择运动自行车一定要选择前后轮带快拆的，这样维修方便，再者实在干不动了，方便上车。工具方面带一套内六方扳手，和一套补胎工具套装就基本上够了，内胎要带一条。便携气筒要来一个。
人身装备，头盔要带，骑行眼镜要有，骑行手套要买。背包还是托包自己选择。
设计行程新手每天不宜超过100公里。
路上县一级的旅馆很便宜30-50元的住宿到处都是。
吃饭每天50左右就已经很奢侈了。
按照8天去计算，食宿也就800元，这个其实可以更省。
骑行装备车子1900手套50，头盔100，眼镜150。也就这些了
连装备和食宿一共3000元，基本搞定。打个富余多准备上500元。应该是够了。
骑行方面你需要注意“踏频”，踏频是一个人会不会骑车的重要区别。让双腿的上下频率保持在每分钟60-80下是比较合理的，用变速器去控制你的车速，这样多去训练，不要让你的腿和膝盖承受过多的压力。那样会对身体造成伤害。
走之前多熟悉车子的性能，争取做到人车合一，祝你一路顺利。
先注意基础防护吧。必不可少的医疗医药（创可贴，云南白药），刀具
做足功课，在网络地图上看一遍全程，要知道自己的车速，算出每天的行程，看好自己的落脚点在哪里。
要找一个人，让他知道你的行程计划，每天的落脚点在哪里。和她约定一个每天的一个固定时间和他联络，报告你自己的位置。当你准备进一个住家或旅店时，向自己人发出该处信息。所以在出发前，最好找到落脚点出的国营旅店，如果抢手，则事先定房间。不要图省事省钱，住在野外扎帐篷还是有很多不确定因素
烧饼不是多好吃，但是能顶时候。吃的东西要保证干净
带上地方地图，一边走一边在地图上标示自己所到地点，以免走错路。指南针只能起到辅助作用。少走夜路。
除了身份证外，还要找个结实的纸张写上自己的信息，血型。
你要选的路不是最短的路，而是最安全的路。
你既然是头一次，那最好不要单独一人。拉到一个有经验的更好。如果都是第一次，那就不妨多几个人（男的多更好）
还有一个，路上少管闲事。看见大型车辆最好远远躲着点。如果晚上还不能到达预定地点需要走夜路，打上手电，为的是让司机能远远地看见你。你的衣服最好也是醒目的颜色。
要讲的事很多，我能想到的先是这些。你自己来完善计划
800公里 说长不长，说短不短，主要是心态。体能我觉得你够了！每天120公里 ，不要太多，吉林延吉到白城没走过，现金一天有200足够！还是要带卡！修车工具简单一套，补胎工具一套，带备带，夜路不要走，有危险，雨衣必带，只要你上路了，剩下的问题都不是问题！
他们其他的都说完了，我也提点建议，一定每天都要做好准备运动，长期骑行很容易造成你的膝盖受伤，很多骑行的人都是没有意识到这一点，包括我……膝盖受伤是很不容易好的，一定要注意
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