路面构造深度检测手工铺砂法步骤有哪些

1、取洁净的细砂晾干、过筛，取0.15～0.3mm的砂置于适当的容器中备用。

2、回收砂必须经干燥、过筛处理后方可使用，不宜多次重复使用。

3、按国标《T0991-95》的方法，对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置。

4、测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m。

5、用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净，面积不小于30cm×30cm。

6、用小铲装砂沿筒侧向量砂筒中注满砂。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。

7、手提量砂筒上方，在硬质路表面上轻轻地叩打3次，使砂密实。

8、用小铲装砂沿筒侧向补足砂面。

9、用钢尺一次刮平。

10、将砂倒在路面上，有风时可使用挡风板围住。

11、用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动。

12、稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开，使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊铺时不可用力过大或向外推挤。

13、用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm.

14、按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。

15、根据测量数值进行计算路面构造深度。

16、根据计算结果写出报告，路面构造深度检测就完成了。

路面构造深度检测手工铺砂法步骤大致有五步：

1、用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净；面积不小于30cmX30cm。

2、用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。

3、将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开；使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊铺时不可用力过大或向外推挤。

4、用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。

5、按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。

扩展资料

手工铺砂法与T0962电动铺砂法都是将细砂铺在路面上，计算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的体积与覆盖面积之比，从而求得构造深度，这是目前工程上最为基本也是最为常用的方法。

试验方法：将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积，砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。

参考资料百度百科-构造深度

　　路面构造深度检测手工铺砂法步骤有：
　　一、用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净；面积不小于30cmX30cm。
　　二、用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。
　　三、将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开；使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊铺时不可用力过大或向外推挤。
　　四、用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。
　　五、按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。