谐振箱是做什么用的?

2024-12-28 18:24:53
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回答1:

谐振箱就是谐振器。

就是指产生谐振频率的电子元件,常用的分为石英晶体谐振器和陶瓷谐振器。产生频率的作用,具有稳定,抗干扰性能良好的特点,广泛应用于各种电子产品中。石英晶体谐振器的频率精度要高于陶瓷谐振器,但成本也比陶瓷谐振器高。谐振器主要起频率控制的作用,所有电子产品涉及频率的发射和接收都需要谐振器。谐振器的类型按照外形可以分为直插式和贴片式两种。

最基本的谐振器件是介质谐振器。要想了解介质谐振器的工作原理首先要了解金属波导与谐振腔。

金属波导的一般特性

传输电磁能量或电磁信号的途径可分为两类,一类是电磁波在空间或大气中的传播,另一类是电磁波沿波导系统的传播。人类最初应用的电磁波导波系统是双线传输线,双线传输线主要用在频率较低的场合,当使用频率逐步提高时,双线传输线的传输损耗以及辐射损耗急剧的增加,为了克服辐射损耗,采用了同轴线结构。但是同轴线中所采用的模式仍然是TEM 模,必须有内外两根导体,到了频率更高时内导体的损耗变得很严重。在微波频段即分米波段和厘米波段人们发现,用一根中空的金属管来传输电磁波是可行的和方便的。在空管中不可能传播 TEM模式,因此采用 TE 模或 TM 模,这就是金属波导或称为波导管。到了短毫米波段及亚微毫米波段金属波导的截面积尺寸太小,加工不易,因此采用介质波导作为传输系统。在光波段使用光学纤维和光波导也是介质波导。 光学纤维简称光纤已成为传输电磁信号的主要手段。为了近似地实现短路面的边界条件可以用具有高导电率的导体即金属构成的边界面,这样就形成金属波导或称波导管。金属波导可以由一根波导管构成,也可以由多根波导管构成。略去导体表面损耗时,可将边界看作短路面。波导波的特点是存在一个截止频率,当工作频率高于截止频率时,纵方向为快行波,横方向为驻波,工作频率低于截止频率时,纵方向成为衰减场或渐消场,横方向仍然为驻波。金属波导的传播特性为ωc=T/(με)1/2=cT/(με)1/2或Fc= cT/2∏(με)1/2临界状态下,电磁波在介质中的波长就是横向波长,即λT=2∏/T=1/fc(με)1/2相应的临界状态下真空中的波长称为临界波长。当电磁波的角频率大于波长的临界角频率时,电磁波可在波导中传播,反之,波导是截止的。临界角波数决定于波导的截面形状和尺寸。

金属波导的波阻抗

金属壁是由良导体构成而非理想导体,因此电磁波在波导中传播时一定会有功率损耗,从而造成电磁波沿传播方向上的衰减。其衰减常数为: а=1/4σδ*H2dL/P; 式中,L 为波导的横截面的闭合边界线;P 为波导中传输的功率流,σ为波导壁的导电率;δ为波导壁材料中电磁波的趋肤深度。

完全被短路面或开路面包围的封闭电磁系统就是谐振系统。通常用高导电率的导体即金属近似地实现短路面的边界条件,这就是金属壁的谐振腔。当略去腔壁损耗,即认为腔壁由理想导体构成,同时腔内充满不导电的无损媒质时,就是理想的谐振腔。 在描述谐振腔之前先做如下定义;矩形波导和矩形谐振腔的边界面与矩坐标系统的做表面重合。谐振腔的高度为b、宽度为a。当矩形波导中a>b时,TE10模的临界角波数最小,即临界角频率最低,因此TE10模为最低模。当ba/2 时,TE01模为次低模。 当矩形波导中 a=b 时,称为正方形截面波导,此时 TE10 模与 TE01 模临界角频率相同,此时的波导单模的传输带宽为零。因此正方形的波导没有实际用途。圆柱坐标系的波导与谐振腔 研究边界面与圆柱坐标系统的坐标面重合的波导和谐振腔,他们包括圆波导,同轴线,圆柱腔,同轴腔,扇形截面波导与谐振腔等柱形系统。也包括径向线,喇叭波导等非柱形波导系统。 柱形波导的临界波长λ为:λcTM= 2∏/TTM(με)。

回答2:

主要是用来降低气流对发动机的影响,在发动机低转速时进气是长波段就进气充分,发动机的扭力就比较大.发动机在高转速时要求的就是短波,在极短的时间内就完成进气.另外界的气流,车辆高速时进气量就相对少一点.所以他还有保持进气稳定的作用.不是必须的,但装了就更好!

回答3:

顾名思义嘛