压缩机启动绕阻阻值为什么比运行绕阻阻值大？

绝大多数单相电机，都是启动绕组电阻大，电阻大意味着同样匝数的情况下，能承受的功率就小。 单相电机的功率，也就是运行绕组消耗的功率，既然是启动绕组，也就是启动时运行一下，只要电机转起来，就没它啥事了，所以它要承受的功率要比运行绕组小得多，所以它的线就细，但是匝数差不多，所以电阻就大。 呵呵，叙述的好清晰耶。

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1、压缩机启动绕组阻值一定大过于运行绕组阻值，是因为启动绕组承受的功率要比运行绕组小得多，所以它的线就细，但是匝数差不多，所以电阻就大。且大多数启动绕组在电机启动后是断开电源的，靠运行绕组工作。
2、线绕电阻器是用电阻丝绕在绝缘骨架上构成的。电阻丝一般采用具有一定电阻率的镍铬、锰铜等合金制成。绝缘骨架是由陶瓷、塑料、涂覆绝缘层的金属等材料制成管形、扁形等各种形状。电阻丝在骨架上根据需要可以绕制一层，也可绕制多层，或采用无感绕法等。
3、压缩机（compressor），将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。