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第三代,捷达的名字被停用,它被正式一九九九年改名为“大众汽车在欧洲国家,证明Vento命名为汽车的先例,而风版于1992年捷达3版于北美之后,于1993年生产延迟和质量问题,对大众汽车工厂的普埃布拉,墨西哥。[38]的名字“Vento”的意思是“风”在这两种葡萄牙和意大利人。它又开始销售了欧洲绝大部分地区的今年第一季度,尽管它并没有到达英国的市场,直到1992年9月。

因为成功的第二代在北美,大众决定保留捷达铭牌。然而,在欧洲汽车给出其新的名字以吸引年轻市场。[39]
室内

设计风格是领导的科研小组所写,再由赫伯特Schafer车变得更气动比先前的世代。尽管视觉上类似于马克二世,有许多更加精致化的下面。掉在地上的双门、空气动力学模型进行了改进,赛车的阻力系数的影响有一个40]0.32。(包括一个新的结构,现在遇到了世界范围内的碰撞标准。[41]悬架是一个进化的,而非革命性的精致设置在以前的版本。此外,汽车变得更加环保和可循环使用的塑料、CFC-free空调系统,油漆,不含重金属。[42]

这一代的汽车被许多人认为对保持大众从撤出的北美市场。[38][43]的时候,它的介绍在1993年,大众汽车的美国销售量达到低以来从没有过的
20世纪50年代。只卖了43,902分工,汽车的那一年。由于销售开始慢慢上述议题普埃布拉植物。然而,销售大幅反弹,在这之后的几年,大部分强度的基础上,继续成为捷达销量最好的大众汽车在美国。