钢材都有自已的硬度值,一定含碳量的钢经过热处理可以改变硬度值,硬度一般使用布氏HB和洛氏HRC两种硬度单位,24HRC=HRC24≈HB245,中碳钢调质热处理后即可达到此值。
22KG 轨高:93.66mm 头宽:50.8mm 腰厚:10.72mm 理论重量:22.3KG/M。
24KG 轨高:107mm 头宽:51mm 腰厚:10.9mm 理论重量:24.46KG/M。
30KG 轨高:107.95mm 头宽:60.33mm 腰厚:12.3mm 理论重量:30.1KG/M。
扩展资料:
在1767年人们就发明了轨道钢,经过二百五十多年的发展,轨道钢的性能也有了很大的提高,一般用一米的千克数作为轨道钢的规格。
轨道钢是做钢轨的主要材料,轨道钢的性能直接影响钢轨的质量,因为钢轨要承受车辆巨大的压力,因此要求轨道钢要有一定的强度和韧性:
标准轨道钢的规格有:GB6KG:50.8kg/m、GB9KG:63.5kg/m、GB12KG:69.8kg/m、GB15KG:79.3kg/m、GB22KG:93.6kg/m、GB30KG:107.95kg/m。
矿用轨道钢的规格有:6kg/m、8kg/m、9kg/m、12kg/m、15kg/m、22kg/m、30kg/m、18kg/m、24kg/m等。
参考资料来源:百度百科-矿用轨道钢
24号轨道钢的理论重量:24.46Kg/m。
钢轨钢(rail steel),是用于制造机车、起重机等轨道的专业用型钢。
特点
钢轨钢大部分由氧气平炉和氧气转炉冶炼,经轧制而成。钢轨在使用中主要经受磨损和长期反复的载荷,所以要求有耐磨、耐压、抗疲劳、可焊接及良好的韧性等。
分类
钢轨按中国国家标准和冶金工业部标准分为铁路用钢轨、轻轨、导电钢轨和起重机钢轨等。
(1)铁路用钢轨
。在碳素钢轨基础上发展了低合金钢轨。高碳低合金钢轨比碳素钢轨强度高,耐磨性、耐压性、抗脆断性和抗疲劳断裂性更好。铁路用钢轨品种用38、43、50、60、75kg/m等。在钢轨生产过程中应特别注意防止白点的产生。
(2)轻轨
。主要用于矿业和林业,其品种有5、8、11、15、18、24kg/m。轻轨主要由碳素钢制造,少部分使用低合金钢制造。在矿山、井下以及林区等处用的轻轨要求耐腐蚀,为此钢中加入适量的铜、铬、磷、钒等合金元素。
(3)导电轨
。用于地下铁路导电的钢轨,要求有良好的导电性,即15℃ 时电阻率小于0.125μΩ.m.它采用优质低碳铝镇静钢制造。
(4)起重机钢轨
用于各种起重机导轨用的特种截面钢轨,其化学成分和制造工艺与铁路用钢轨相同。品种有QU70、QU80、QUl00、QUl20等。
24号轨道钢的理论重量是每米24,46公斤
(基本尺寸: 轨高107 底面宽92 头宽51 腰厚10,9)
钢材都有自已的硬度值,一定含碳量的钢经过热处理可以改变硬度zhi值,硬度一般使用布dao氏HB和洛氏HRC两种硬度单位,24HRC=HRC24≈HB245,中碳钢调质热处理后即可达到此值。
22KG 轨高:93.66mm 头宽:50.8mm 腰厚:10.72mm 理论重量:22.3KG/M。
24KG 轨高:107mm 头宽:51mm 腰厚:10.9mm 理论重量:24.46KG/M。
30KG 轨高:107.95mm 头宽:60.33mm 腰厚:12.3mm 理论重量:30.1KG/M。
在1767年人们就发明了轨道钢,经过二百五十多年的发展,轨道钢的性能也有了很大的提高,一般用一米的千克数作为轨道钢的规格。
轨道钢是做钢轨的主要材料,轨道钢的性能直接影响钢轨的质量,因为钢轨要承受车辆巨大的压力,因此要求轨道钢要有一定的强度和韧性:
标准轨道钢的规格有:GB6KG:50.8kg/m、GB9KG:63.5kg/m、GB12KG:69.8kg/m、GB15KG:79.3kg/m、GB22KG:93.6kg/m、GB30KG:107.95kg/m。
矿用轨道钢的规格有:6kg/m、8kg/m、9kg/m、12kg/m、15kg/m、22kg/m、30kg/m、18kg/m、24kg/m等。
http://www.baosteel.net.cn/baosteel/standard2003/htm/BQB190-2003.htm
http://www.baosteel.net.cn/baosteel/standard2003/pdf/BQB190-2003.pdf