离合器有膜片弹簧的,有分离杠杆的。离合器有一个外壳,用螺丝连接到飞轮上,离合器还有一个主动压盘,它与飞轮组成一个离合器的整体,中间靠着离合器弹簧的弹力紧紧压着离合器摩擦片(被动盘),变速器的第一轴插在被动盘的花键槽内,主动压盘前后的活动是由分离轴承推动膜片弹簧或分离杠杆来完成的,当踩下离合器踏板时,离合器轴承推动膜片弹簧或分离杠杆的一端,另一端把主动压盘拉向后边,主动压盘与飞轮之间的距离拉大,离合器摩擦片就可以自由转动了,发动机的动力就被切断。当抬起离合器踏板时,以上各项动作正好相反,离合器摩擦片被主动压盘紧紧压死,发动机的动力就传递到了驱动轮。当离合器踏板没有完全松开时,此时就是所谓的离合器半联动,可以防止发动机承受不了过大的负荷而熄火。
是的,如你所想,是硬靠摩擦力生生带动起来的,刚开始我还以为靠齿轮什么的