摩托车磨合期用的机油与以后用的机油一样,如果当地气温不是很低,用10W-40的机油即可,机油级别在SF级以上的就行,机油的品牌不重要,只要不是假冒或劣质机油,并且是适合摩托车使用的就能用,换机油最好去当地规模较大的正规摩托车专卖店或修理店,一般来说他们不会卖假货或劣质机油。
踏板车的保养很简单,只要定期换安更换机油和清理空气滤芯就行了,机油可以在300-500公里时换第一次,第二次要1000公里时更换,以后每隔2000公里换一次机油,并同时检查保养空气滤芯,如果空滤过脏或透灰,要更换合格的正品滤芯,劣质滤芯对发动机伤害较大。齿轮油可以在1000公里时换掉,不过一般不换也没事,只要不缺就行。
磨合期内注意不要长时间连续高速行驶,避免急加速和加油门太猛,适当载人或跑快一点是可以的。
摩托车磨合期用的机油与以后用的机油一样,如果当地气温不是很低,用10W-40的机油即可,机油级别在SF级以上的就行。
1.机油的品牌不重要,只要不是假冒或劣质机油,并且是适合摩托车使用的就能用,换机油最好去当地规模较大的正规摩托车专卖店或修理店。
2.一般来说他们不会卖假货或劣质机油,踏板车的保养很简单,只要定期换安更换机油和清理空气滤芯就行了。
3.机油可以在300-500公里时换第一次,第二次要1000公里时更换,以后每隔2000公里换一次机油,并同时检查保养空气滤芯。
4.如果空滤过脏或透灰,要更换合格的正品滤芯,劣质滤芯对发动机伤害较大,齿轮油可以在1000公里时换掉,不过一般不换也没事,只要不缺就行。
5.磨合期内注意不要长时间连续高速行驶,避免急加速和加油门太猛,适当载人或跑快一点是可以的。
上面的真是乱说一通啊。摩托是摩托,汽车是汽车,完全不一样的性质!
看样子楼主是新手,那就跟你说简单点,
你说的猎鹰150我知道,是韩国产的,国内多家小厂仿制了不少,当然价格也便宜,
机油必须在300左右换掉,踏板,没有档位,靠转数来驱动车,所以说要比档位车换的更勤
里程表显示300,800,1500各换一次,之后就可以1000公里一换,2500出小磨合,
基本上可以拉拉急速了. 磨合期内必须换机油以及机油滤(有的踏板车没有机油滤,有滤网)
空滤基本上5000公里内不要动它,5000拿出来吹吹就行,至于齿轮油磨合3000公里换掉,
出磨合以后,每次1W公里换一次,换机油都可以,切忌,磨合期内速度不要超过60码磨合,
超过60伤发动机,关于磨合期机油换什么牌子,只要不是假机油就行,差不差无所谓,反正换的勤。
机油呢。只要不是假的一般都没问题。你可以用修理厂的机油,也可以自己去卖机油的地方直接买一桶4升的,比如说壳牌啊,埃索啊自己换都行。那个很简单,话说我推荐的那些机油要几倍强于修车厂所买的那种小桶没厂址的机油
SF 或者 SG 的 这是级别