电池电动势和充电电压有什么关系？是不是充电电压必须比电池电动势高啊？

电池正极平衡电极电位与负极平衡电极电位之差称为电池电动势，又叫理论电压。电池充电时正负极之间的电位差称为充电电压。

它们的关系是：

充电电压＞电池电动势≥开路电压＞放电电压

扩展资料：

充电过程：

充电时，电源电压必须克服蓄电池的电动势和内阻的压降，因此充电过程中蓄电池的端电压总是大于电动势。

充电初期，端电压迅速上升，是因为充电时极板上的活性物质和电解液的反应首先在极板孔隙内进行．极板孔隙中迅速生成的硫酸来不及向极板外扩散，使孔隙中的电解液密度快速增大，致使电池的电动势和端电压迅速上升。

充电中期，随着充电的进行，新生成的硫酸不断向周围扩散，当极板孔隙中生成硫酸的速度和向外扩散的速度处于动态平衡时，蓄电池端电压的上升速度比较稳定，随着整个容器内电解液密度的E升而相应增高。

充电末期，蓄电池端电压达到2.3V～2.4V，这时极板上的活性物质几乎最大限度地转变为二氧化铅和海绵状铅。如继续充电，电解液中的水将开始电解而产生氢气和氧气，以气泡的形式剧烈放出，形成所谓的“沸腾”状态。

参考资料来源：百度百科-电池电动势

参考资料来源：百度百科-充电特性

充电电池的电动势即其端电压不是一个固定不变的量。在不同情况（放电、静置、充电）下，其电压不同。常用电池的标称电压是指其正常使用（放电）时，能够维持较长时间的电压值。
当充电电池被充电时，由于其内阻的作用，使得充电电池的端电压升高。一般情况下，充电电压比电池的标称电压高30%左右。

通俗的说，电池的电动势就是我们用高内阻电压表测出的空载电压，使用一段时间后，它的电动势会下降，此时如果要充电，充电电压必须高于电池的电动势，当两者相等时，既不充电也不放电。

给你两个电压的定义：
电池正极平衡电极电位与负极平衡电极电位之差称为电池电动势，又叫理论电压。
电池充电时正负极之间的电位差称为充电电压。
他们的关系是：
充电电压＞电池电动势≥开路电压＞放电电压

电池电压与充电电压没有必然的关系，充电分为浮冲与均充，均充主要为电池初始的限压均充，达到一定的电压就可以转为浮冲，要使电池达到他的充电容量，一般都要进行3次均充转浮冲的过程，这个过程可以自动也可以手动。而我们通常所用的充电都是浮冲，浮冲电压没有限制，但一般来说是肯定高于或者相等于电池的额定电压。