五菱之光换了刹车总泵后几天刹车就低了是：1.管路和分泵有轻微漏油产生进气，2.刹车片磨损与制动鼓间隙过大。3.刹车总泵皮腕磨损回油。
刹车管漏气，我的五菱杨光跟你的一个毛病，奸商让我换全套刹车管，我让他滚蛋~！
踩制动踏板时：总泵活塞往前移动，关闭旁通孔，活塞前面建立油压。然后通过管路将油压输送到制动分泵。2、松开制动踏板时：总泵活塞在油压和回位弹簧的作用下回位，制动系统压力下降，活塞回位之后，多余的油回到油壶。3、两脚制动时：油壶的油从补偿孔进到活塞前面，使活塞前面的油增多，然后在制动时，制动力增加
看看缺油不？重新排气调刹车试试
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