麦哲伦航海探索的年代和航程

葡萄牙探险家费迪南德·麦哲伦以其首次环球航行而载誉人类文明史册。他的环球航行为东西方之间打通了一条完整的通道。

少年多壮志 异国展雄才

公元 1480 年，麦哲伦诞生在葡萄牙一个没落的骑士家庭里，小麦哲伦在 8 岁时被送进王宫，做了一名侍童，在那里，他开始接受一些教育。麦哲伦在宫中生活了将近 5 年，他曾经做过王后的侍童，深受王后的喜爱。从宫中出来以后，麦哲伦继续学习，他很快对航海发生了兴趣。18 岁那年，麦哲伦进入航海事务厅工作。在那里，他了解到了哥伦布和达·迦马的伟大航行，并开始研究当时最为先进的地理学说和航海技术。不久，他的研究被中断了。1505 年，麦哲伦应征入伍，参加了葡萄牙对东印度和马六甲的军事征服，直到 1511 年战争结束。几年的航海和战争使麦哲伦获得了大量航海知识和经验，这为他伟大的环球航行打下了坚实的基础。1511 年，从马六甲返回不久的麦哲伦被派往北非战场，回国后他继续在航海事务厅工作。这时候，麦哲伦的脑海中已经在构思一次宏伟的探险历程。他坚信，从葡萄牙出发，向西航行，绕过哥伦布发现的“新大陆”的南端，一定可以到达摩鹿加群岛。他查阅了有关的资料，参考了许多别的航海家的经历，提出了一份完整的计划，他渴望这个计划能为国王所接受，然而葡萄牙国王把麦哲伦的计划视为一种幻想。麦哲伦感到自己受到了莫大的侮辱，他愤然离开了祖国，前往西班牙，他要为自己的计划找一个支持者和赞助者。麦哲伦到达西班牙不久，遇到了和自己有着同样遭遇的天文学家路易·法莱鲁。路易·法莱鲁也是葡萄牙人，他找到了准确测定经度的方法，但在葡萄牙却无人理睬。麦哲伦和路易·法莱鲁一见如故，麦哲伦向法莱鲁阐述了自己的计划，法莱鲁表示赞同并愿意帮助麦哲伦实现自己的理想。麦哲伦和法莱鲁来到塞维利亚的印度委员会，他们宣称：葡萄牙财富最重要的源泉，“香料之国”摩鹿加群岛应当归属于西班牙，因为这个群岛位于西部的西班牙一边的半球上（根据 1494 年的世界分界线）。然而西班牙人要到达“ 香料之国”须向西航行，以便不引起葡萄牙人的注意和怀疑。麦哲伦雄辩地论述道：在大西洋和巴尔菩亚发现的南海（太平洋）之间必然存在一个海峡，这个海峡位于圣十字架地区以南的地方。从西班牙出发，向西穿过这个海峡，便可进入南海，继续向前便可到达摩鹿加群岛。麦哲伦的计划和论述让在座的人感到信服，西班牙国王派代表召见了他们。最后西班牙国王查理一世答应动用国库资金装备五艘船，并提供探险队两年的粮食和给养。物质条件已经具备，接下来的便是招募船员了。由于法莱鲁在启航前夕拒绝参加这次探险，麦哲伦便成了这只探险队的惟一的领导。招募船员的工作进行得很顺利。船队的全部乘员包括雇佣的225 名船员、26 名志愿者以及西班牙国王任命的四名船长和麦哲伦本人，共计 256 人。

威武震乾坤 一水通“南海”

1519 年 9 月 20 日，这只船队在麦哲伦的率领下驶出了瓜达尔基维尔河河口。人类历史上最伟大的一次航行拉开了序募。船队首先经过加那利群岛朝着西南方向的巴西海岸航行。但船队内的问题很快便暴露出来，麦哲伦和西班牙任命的船长之间产生了矛盾。船队刚刚驶离加那利群岛，卡拉塔赫纳就向麦哲伦提出了要求，想让麦哲伦听命于他。但麦哲伦坚决拒绝。卡拉塔赫纳并不甘心轻易放弃，几天以后，麦哲伦召集全体船长到他的船上举行会议，在会议上，卡拉塔赫纳又提出了共同领导探险队的问题。这次麦哲伦以威力治服了对手。船队暂时平静下来，继续航行。11 月底，船队抵达南美的东部海角。稍作休整以后，船队又向南开进。到了 1520 年 1 月中旬，船队已经到达了拉普拉塔河附近，当时这条大河尚未命名，麦哲伦便以发现这条河的航海家胡安·迪亚斯·索里斯的名字命名为利约·德·索里斯河。麦哲伦放弃了对河口的探索继续向西南航行，发现了一个名叫圣马蒂亚斯的宽阔海湾，之后，又继续向南推进。到了 4 月初，南半球的冬季已经来临，麦哲伦决定在位于南纬 49 度的圣胡利安港停泊过冬，待春天到的时候再继续航行。这时，一些船员在几个船长的煽动下，决定强制麦哲伦调转船头向好望角驶去，通过葡萄牙人的航道前往摩鹿加群岛。当天夜里，哗变发生了，暴动者夺走了 3 艘船：维多利亚号、康塞普松号和圣安东尼奥号，卡拉塔赫纳被释放，维多利亚号的船长米什基塔被逮捕，要求麦哲伦到他们的船上去。各船都已做好战斗准备，对付麦哲伦的两条船。但麦哲伦沉着冷静，他首先派忠于自己的警官杀死了美多斯，并巧用水兵对作乱者的不满情绪争取力量，后封锁叛船的退路，致使作乱者无路可逃，最终屈服于他。哗变被平息下去了。经过这场风波，麦哲伦清除掉了船队中的不同意见，所有船只均控制在忠于麦哲伦的人员手中。5 月中旬，麦哲伦派遣塞拉诺乘圣地亚哥号船向南航行探索，但这次探索并没有向南推进多远。8 月底，麦哲伦船队离开了圣利安港，继续南航，抵达了圣克鲁斯河河口。水手们在那里一直停留到 10 月中旬，等待南半球春天的来临。10 月 18 日，麦哲伦船队沿着巴塔哥尼亚海岸继续向南航行。船队很快要进入深海区，麦哲伦召集了全部的船长，向他们宣布了自己的计划：他将在南方寻找从大西洋进入南海的海峡，如果在西经75°的地方找不到海峡，他将转头向东航行。经过一番仔细探寻，他们终于找到了一条通往南海的航道，这证实了麦哲伦当初的设想。然而，事情并不像麦哲伦所想象的那么简单，通往南海的真正出口还很遥远。但后来他们在西南方向发现了一个海角和海湾，麦哲伦再也抑制不住自己的兴奋，高兴得热泪盈眶。他把这个海角称为“希望角”。这时由于其他船发生哗变，麦哲伦船队只剩了 3 艘船，船员的数量也大为减少了。船队沿着巴塔哥尼亚海峡继续向前航行。11 月 28 日，在经历了 36 天的航行之后，麦哲伦终于找到了真正连接两大海洋的海峡出口处，并发现了位于太平洋的麦哲伦海峡的出口———希望角（ 今天的皮拉尔）。在最后这 5 天的航行中，麦哲伦还发现了一个他称之为火地的地方。

悲壮过大洋 勇士殉他乡

就这样，麦哲伦船队终于在 1520 年 11 月 28 日驶出了这条全长550 公里的海峡，进入了浩瀚的太平洋。麦哲伦带领剩下的三艘船开始了横渡南海的历程。起初，他们朝北航行，后开始改变航行向西北和正西方向航前往摩鹿加群岛。尽管麦哲伦知道摩鹿加群岛在赤道附近，但还是指挥船队越过了赤道，航行到了北纬 10°附近的水域。然而，这时船上极度缺乏新鲜食物和淡水，更为可怕的是几乎所有的人都染上了坏血病，这对麦哲伦是一次极为严峻的考验，但他最终战胜了困难。麦哲伦船队在太平洋上一共航行了 3 个月零 20 天，航程大约为 1.7 万公里。1521 年 3 月 6 日，麦哲伦船队终于在西边发现了 3 个有人居住的岛屿。1521 年 3 月 16 日早晨，船队抵达了北纬 10°附近的东亚群岛，在锡亚高岛附近停泊下来。为了避免和土著人发生冲突，麦哲伦在第二天把船队由锡亚高岛带到了北边一个无人居住的小岛———侯蒙洪岛，以便在那里补充淡水，让海员们休息一下。几天后，船队向西南航行，停泊在卡米金岛附近。了解情况后，麦哲伦发现自己的船队已经在“香料之国”中了。他感到很兴奋，他们很快就要完成人类历史上首次环球航行了。这个岛上的头儿登上了麦哲伦的指挥船参观，他还给麦哲伦带来了几个引水员。在这些引水员的帮助下，麦哲伦的船队顺利驶进了一个名叫宿务的大港口。宿务港是一个井井有条的文明世界。麦哲伦通过示范性的战斗威胁宿务港的统治者，要求他们承认自己是西班牙的属臣。宿务岛的统治者在再三的权衡之后，终于接受了麦哲伦的建议，一个星期后，岛上的几乎全部居民都受了洗礼，归依了基督教。在附近的一个岛上的居民不久也表示臣服，并接受了洗礼。麦哲伦成为这些新基督徒的保护者。他插手宿务城对面一个名叫马克坦小岛的统治者之间的内讧事件。1512 年 4 月 21 日夜晚，麦哲伦带领 60 余名部下，乘坐三只小船前往那里，后与岛上居民发生激烈的冲突。麦哲伦在混乱中遭到围攻，不幸葬身于岛民们的乱斧之下。麦哲伦在离他宏伟理想还剩下最后一小步的时候死去了。他的死使船队受到了很大的创伤。船队在麦哲伦死后又发生了几次重大的事件。1522 年 9 月 6 日，维多利亚号航船终于抵达瓜达尔基维的港口，完成了历史上首次环球航行。麦哲伦探险队的 5 艘航船中只有维多利亚号船成功地环绕地球一周。这艘船在返回祖国时也只剩下 21 人，其中还包括 3 名马来人。由麦哲伦倡导的探险队最终完成了人类历史上首次环球航行，在实践上证明了地圆学说，对现代自然科学做出了很大的贡献。

麦哲伦1480年生于葡萄牙北部的一个破落的骑士家庭。10岁左右进入王宫服役，充当王后的侍从。16岁时进入葡萄牙国家航海事务厅，因而熟悉了航海事务的各项工作。
那时哥伦布已经发现了美洲新大陆，达·伽马也从印度返航并带回了巨大的东方财富。怀着对东方财富和远洋探险的向往，麦哲伦1505年参加了海外远征队，从此开始了远洋探航的生涯。在这次远征印度、马六甲、马来群岛的过程中，为了与阿拉伯人争夺贸易地
盘、取得亚洲南部海洋的霸权，远征队与阿拉伯商人和沿途的居民打过几仗，麦哲伦因而也三度负伤。
麦哲伦伤愈后，在返回葡萄牙的途中船只触礁。在大家心灰意冷之际，麦哲伦挺身而出，带领幸存的海员克服重重的困难，直到得到援救。由于这次事件，麦哲伦被提升为船长，被留在了印度。此后，麦哲伦在印度和东南亚一带参加了殖民战争，并在这一带进行了探索和游历。
他从实地了解到在东南亚群岛的东面是一片汪洋大海。他坚信地球是圆形的，并猜测在这片大海的东面，肯定是哥伦布发现的美洲大陆。他下定决心一定要做一次环球探航。1513年麦哲伦回到葡萄牙。他一再请求国王允许他组织船队进行环球探险，然而国王却不理
睬他，绝望的麦哲伦只好在1517年离开祖国，投奔西班牙塞维利亚城的要塞司令。要塞司令非常欣赏他的才能和魄力，不仅把女儿嫁给他，还向西班牙国王举荐了他。麦哲伦的环球航行的计划得到西班牙国王的批准，与他签署了远洋探航协定。
按照协定，麦哲伦被任命为探险队的首领，所率船队的船只由国家提供，航海费用由国家负担。探险过程发现的任何土地，全部归国王所有，麦哲伦充任总督，新发现的土地的全部收入的二十分之一归麦哲伦所有。为了监督麦哲伦，国王又派了皇室成员作为船队的副手。
1519年9月，麦哲伦率领一支由200多人、5艘船只组成的浩浩荡荡的船队，从西班牙塞维利亚城的港口出发，开始了环球远洋探航。
经过两个多月的海洋飘泊船队，越过大西洋来到巴西海岸。船队沿海岸向南继续航行，在第二年一月来到了一个宽阔的大海湾。
“海峡找到了！”“海峡找到了！”
海员们高兴地欢呼起来，以为已到达了美洲的南端，可以进入新的大洋了。然而随着船队在海湾中的前进，发现海水变成了淡水，原来此处只是一个宽广的河口，这就是今天乌拉圭的拉普拉塔河的出口处。
船队继续向南前进。南半球与北半球的季节刚好相反，三月的南美洲已临近冬季，风雪交加，航行极其困难。月底，航队来到圣胡利安港，并在这里抛锚过冬。
由于几次探索海峡的失败，大多数海员都感到灰心丧气，有三个船长也借机反对麦哲伦。麦哲伦设下计谋平定了这次叛乱，避免了探航半途而废的结局。
经过近5个月的休整，到了8月，又到了这个地区春暖花开的季节，麦哲伦又率领船队出发了。由于有一艘船在5月份的探航中沉没，此时只剩下4条船了。
两个月后，船队在南纬52度处又发现了个海口。这个海峡弯弯曲曲，忽窄忽宽，港汊交错，波涛汹涌。麦哲伦派出一艘船去探航，然而这艘船却调转船头逃回了西班牙。麦哲伦只好率领着剩下的3条船象钻迷宫似的在海峡中摸索着前进。麦哲伦以坚强的意志率领船队
前进。在这个海峡迂回航行1个月后，他们终于走出海峡西口，见到了浩瀚的大海。向来以沉着、坚定著称的麦哲伦激动地掉下了眼泪。
为了纪念麦哲伦这次探航的功债，后人把这条海峡命名为“麦哲伦海峡”。如果你打开世界地图，就可以在南美洲的南端，南纬52度的地方找到它。
船队在这片大洋中航行了3个多月，海面一直风平浪静。因此，他们就为它取了个名字叫“太平洋”。
1521年3月初，在水尽粮绝、人人疲乏虚弱之际，航队来到了富饶的马里亚那群岛，受到当地居民的热情款待。3月底船队来到了菲律宾群岛。当麦哲伦原来从马六甲带走的仆人亨利用马来语与当地土人对上话时，麦哲伦是多么激动啊！他的环球航行的梦想终于要实现了，他从西方向西航行终于到达了东方，他以不可辩驳的事实证明了，地球的的确确是圆形的。
为了征服这块盛产香料的富饶土地，这个坚韧果敢却满怀野心的麦哲伦，企图利用当地部族间的矛盾来达到他的目的，然而在一次与当地部族的冲突中，麦哲伦被杀害了。最后，麦哲伦的助手烧掉一条破烂不堪的船，带领仅存的两条船载满香料越过马六甲海峡，经印度洋、过好望角，辗转一年多，终于在1522年9月回到了西班牙。这时，整个船队仅剩下一条船与18名船员了。
从1519年9月到1922年9月，麦哲伦和他的船员们，花了整整3年的时间，终于完成人类的第一次环球一周的航行。麦哲伦虽然死去了，但是他对后世航海和科学事业所做的贡献，却是让我们每一个人都不能忘记的。
1519年9月20日，麦哲伦率船队开始了远航，从而最终第一次证明了大地球形说。1519年9月20日晨，在西班牙塞维利亚城外港桑卢卡尔港，隆隆的炮声送走了人类有史以来最奇异的远航。

当欧洲人把大西洋走得不再陌生时，他们还不知太平洋的存在，这个比大西洋古老得多的地球上最大的水体卧伏在亚洲之东、美洲之西的巨大海盆上，那时还不曾有一个欧洲人闯入过。16世纪初，西班牙探险家从巴拿马西岸的高山上，发现了新大陆和亚洲之间，有一个宏伟的大洋，欧洲人叫它“大南海”。

远航之梦

第一轮的探险热开始了，欧洲的探险家们纷纷吵嚷着要去美洲寻找通向大南海的海峡，他们相信一定有一条这样的海峡存在。在那些跃跃欲试的人中，有一位名叫麦哲伦的葡萄牙军人，他在很年轻的时候就跟随远航舰队到达过马六甲海峡，并在夺取这个东方交通命脉的战斗中，为葡萄牙建立过功勋。因为这些忠臣的欲血拼杀，葡萄牙最终控制了马六甲海峡和马六甲城。但是，当麦哲伦回到阔别多年的祖国时，除了身上的战伤和一个跟随他的马来亚奴仆亨利外，一无所有。他来到国王面前，讲述自己的远航知识，希望效力于国家并得到重任，可曼纽尔国王傲慢地拒绝了。

麦哲伦想组建船队去东方寻找香料群岛，传说那里神奇的热带风光十分美丽，还有数不尽的财富。他思忖香料群岛的位置，它在东方海洋之东端，按地球是圆形之理论，哥伦布向西航行的路线应是正确的，只要在美洲找到那条通向大南海的海峡，进入神秘的大南海，再向西一直航行下去，就能到达香料群岛。麦哲伦为自己的计划欢欣鼓舞，他带着这个伟大的西航计划来到邻国西班牙。西班牙国王立刻答应为这个被他的祖国抛弃的葡萄牙人组建远航船队。麦哲伦被授予海军上将、舰队统帅和未来他所发现的全部岛屿与大陆的总督之职。

漫长的征程

麦哲伦的船队由5艘舰船组成，共256人。在最初几天的航行中，海上风平浪静，他们利用轻快的东北信风和赤道海流航行。两个月之后，船队横渡大西洋，到达巴西。

麦哲伦站在南美海岸，苦苦思索着那条神秘海峡，它应该在南美的某个地方，他久久地遥望着那长无尽头的蛮荒的海岸线，似乎听到神秘海峡的召唤，那鲸歌一般悠扬苍凉的召唤声就在远天飘摇着。于是，他毫不犹豫地起航沿南美海岸南行。船队一连走了几个月，所到之处仍然是坚固的陆地，根本没有海峡的影子。而麦哲伦的固执简直令人不可理喻，他命令船队放慢速度贴着海岸航行，不放过一个海湾，对它们进行仔细地勘测，想在冬天来临之前找到海峡。冬天就在这缓慢的航行中到来了，吼叫的寒风连同翻卷起的刺骨的大浪一起击打着舰船，海岸荒凉得不见一只野兽。

春天到来时，船队向南开拔，人们默默无言，不知前方等待着他们的是什幺。行到南纬52度，船队进入一个深远的海湾，船员们的眼前一亮，半年以来，他们看到的一直是荒寂的海岸，凄冷昏暗的海湾，而这里完全是另一番天地。两旁起伏的群山覆盖着皑皑白雪，显得壮丽无比，这岩石峭壁夹持的昏黑的水道是通向大南海的入口吗？麦哲伦站在甲板上，整个人沐浴在冰雪气息之中，他仿佛又听到那鲸歌一般悠扬的召唤声，船队踏上了前所未有的希望之路。他们在那处大海湾里走了一个多月，1520年11月22日，一条海峡闪现在前方，这就是他们历尽千辛万苦找到的神秘海峡，后人称它为“麦哲伦海峡”。

船队平静地驶过海峡，他们的眼前忽然出现了一片巨大的水域，一片开阔无比的大洋，这是欧洲人从未莅临的地球上的另一个海，最大最古老的海。舰船升起西班牙国旗，向着大洋鸣礼炮致意。从这一天起，人类终于弄清了自己星球的模样，在这颗星球上，世界大洋都是相连的，陆地不能也不可能分割它们。麦哲伦船队驶入一望无际一无所知的大洋，海上风平浪宁，多幺太平的一片大洋！麦哲伦于是亲切地将这片大南海称为“太平洋”。这便是太平洋名称的由来。

船队在太平洋上航行了许多日子，一天，他们在一个岛上抛锚，面对岸上聚集的大量土人，麦哲伦命令自己的马来亚奴仆亨利先上岸去打探一下情况，亨利走到土人中间，这是海洋探险史上最激动人心的时刻：亨利竟然听懂了岛民们的话语，那是他本民族的语言，这些土人都是他的同胞，亨利扬起头，泪水在他的面颊上流淌，从多年前离开苏门答腊，跟随麦哲伦从印度到欧洲，从大西洋到太平洋，他整整绕了地球一周，回到了家乡。之后不久，也就是1521年4月27日，麦哲伦在与菲律宾群岛中的马克坦岛土著人冲突时，中箭死去。1522年9月8日，船队中的维多利亚号回到桑卢卡尔港。

这就是著名的麦哲伦环球航行。麦哲伦——文明人类中最坚强的一员，完成了有史以来最辉煌的旅行，证明了大地球形说的正确；在人类还没有从外层空间观测自己星球的时候，这名葡萄牙军人在500年前就用勇气和意志弄懂了地球的形状。

以上回答很好！别人不用多讲了。

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