关于哈佛h5绿静2.0t以及柴油的问题

h5低速很有劲，跟1.6的合资汽油车没法比，高速140左右就差不多啦，噪音有点大，柴油的嘛，何况是国产的，小毛病多一点，大问题不多，主要是供油系统，用的是博世的，现在维修费太高，柴油一定加好油，喷油嘴一只在一千五到两千元之间一般人修不了，要到4s店修，发动机一般没啥问题。柴油这两年全国大部分地区都不紧张了，好加。保值的问题不太好说，影响的方面因素太多啦，保值率=（二手车平均价÷新车官方指导价）×100% 你参考一下这个，能算出个大概。希望能帮到你

柴油的比汽油更省油，更有力，只是技术还不成熟，主要是声音有点大，其他没问题，修理费应比汽油车少，只是购车成本要高些，
柴油到处都能加的，只是到了油要涨价前就难加了

其实修车也不一定要到 4S 店的，太坑人了，他们那店如其名 4 X 就是外边修一块钱，他们就
4 X1 变成四块，还有就是慢，其实买一第辆车的人都会碰到这种问题的，当有第一次的经验后边的就不一样了，像我这样从不懂车到有点懂就是给人坑出来的。关于哈佛H5 自动挡这个车是我的第四辆车，2012年5月28号交的钱，11号入的户，还没上牌。给我总的感觉还行，动力也不错，主要是我走的路全是垃圾路，这车刚好，关于省油现在还没感觉到，（因为我工地上的朋友有两个已经买了哈佛H5手动档了，当时和我说是不开空调能开九百多，开空调能开八百多公里，再一个就是有实际试过他们用的车，心想一个人的数据不准两个人两部车应该差不了多少）油表提示用了三格（一共四格）现在才跑了358公里（没跑市郊全是市内因为没上牌怕交警） ，不过H5比H3到是改进了很多（我的H3汽油版11年的12月22号买的，12年5月18号卖了5.9W手动挡的不大习惯）有行车电脑和四轮胎压检测，那个挡把震动和按摩的感觉到是没了，车内震动基本消失了，还有的就是这个车要热车，冷车时发动机声音和一般的货车差不多，热车要20分钟那个水温表才到90度的位置低一点，声音也明显的小了很多，开的时候和上海通用(大众桑塔纳3000)的汽油车差不多能接受，现在第一箱油没开完也不好说油耗多少，长城的车跑烂路是不二选择。感觉那个好，不用说了你以后买了就知道了。（最好是用过多个品牌的车）你就能对比出好坏