ngk火花塞CR8E和CR6E有什么区别,用哪个好点。

两个型号的火花塞长度一样,材质一样,就是热值不一样,CR8E的用在大排量的二轮车上,或经常跑高速的发动机上,散热性较好, CR6E的用在单缸机上,或压缩比小些的发动机上,抗高温性较差. 最好还是按照您的发动机原配说明书来匹配最佳热值.
(我的原创,经验总结,希望可以帮到您.)

热值不同吧！我自己的车就用NGK BKR6EIX的，太棒了，值得花这个钱。不过新的火花塞，哪怕是铜的感觉也比旧的好，只是从耐用性这个角度出发了。

两个型号，热值不同，也就是火花塞散热能力不同。6E散热快一点，更容易把火花塞上积攒的热量散发出去，不容易积碳，适合高压缩比高工作温度的发动机在运行时及时降低火花塞工作温度，以免火花塞温度过高引燃混合气，提前点火。8E散热慢一点，适合低压缩比低工作温度的发动机在运行时保持合适的点火温度，以免断火。具体用哪个，可以先使用CR7E的火花塞，跑一两千公里之后，查看火花塞电极颜色，如果偏白，则证明火花塞工作温度过高，需要用散热更快的6E降低火花塞温度，如果积碳严重，则证明火花塞温度过低，需要用散热更慢的8E提高火花塞温度，如果是砖红色，则说明热值刚刚好，不需要更换，继续使用即可。