保护电动机过载选配断路器为什么要用热电磁脱扣方式不用纯电磁脱扣方式？

因为用热电磁脱扣方式可以将偏大电流的发热长时间累计，等同于电机线圈发热的累计。可以更有效的保护电机。单纯使用纯电磁脱扣方式，只能保证电机短时大电流的情况下起保护作用。不能对长时间稍微超负荷的电机起保护作用。

因纯电磁脱扣方式只有当瞬间过载很大或短路(电流很大)时，才有足够电流通过电磁线圈产生强磁场驱动脱扣机构动作跳闸的。当过载不过大明显时，电流不够强大，电磁线圈磁场较弱不足以驱动电磁脱扣；而热金属片发热逐渐变形，在一定时间内变形片达到触动脱扣机构动作而跳闸。所以，断路器均带有热、电磁脱扣机构的。

你说反了。
当然可以用纯电磁脱扣，即只带短路保护的断路器，配合热继电器（过载保护）使用，而且现实应用中也多是如此！
相反，若要用热磁断路器兼做电机的短路和过载保护的话，因断路器的过载动作特性和电机的过载特性往往并不匹配，所以保护效果不好，常造成电机过载烧毁。

电磁脱扣器与被保护电路串联。线路中通过正常电流时，电磁铁产生的电磁力小于反作用力弹簧的拉力，衔铁不能被电磁铁吸动，断路器正常运行。当线路中出现短路故障时，电流超过正常电流的若干倍，电磁铁产生的电磁力大于反作用力弹簧的作用力，衔铁被电磁铁吸动通过传动机构推动自由脱扣机构释放主触头。主触头在分闸弹簧的作用下分开切断电路起到短路保护作用。
热脱扣器与被保护电路串联。线路中通过正常电流时，发热元件发热使双金属片弯曲至一定程度(刚好接触到传动机构)并达到动态平衡状态，双金属片不再继续弯曲。若出现过载现象时，线路中电流增大，双金属片将继续弯曲，通过传动机构推动自由脱扣机构释放主触头，主触头在分闸弹簧的作用下分开，切断电路起到过载保护的作用。

磁脱是短路保护 电流是很多倍 必须磁力瞬间脱扣 热脱是过载 1.2-1.5倍 用磁脱扣力气太小了 根本不会动 所以用热脱 温度上升到一定就跳了