车轮胎气压都正常的情况下为什么报警灯亮了?该怎么处理?

2025-02-24 17:41:07
推荐回答(3个)
回答1:

答:这种现象有两种情况
1、确实有问题
检查气压有没有过低有没有漏气的地方,如果没有的话需要进行复位。(1)轮胎被扎引起的胎压监测灯亮(2)这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查。(3)久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。(4)当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。
2、胎压正常,受周围电磁场的因素干扰。这种情况移离停车位置或屏蔽一下即可。

回答2:

检查气压有没有过低有没有漏气的地方,如果没有的话需要进行复位。
(1)轮胎被扎引起的胎压监测灯亮

(2)这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查。
(3)久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。
(4)当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。

回答3:

检查车子有没有干扰源,有没有加装行车记录仪,如果有拔掉试下看,希望能帮到你希望采纳