万向节是实现转轴之间变角度传递动力的部件。
十字轴式刚性万向节汽车上应用较多的是刚性万向节。
十字轴式刚性万向节结构简单、工作可靠、且允许所连接的两轴之间有较大交角,在汽车上应用最为普遍。
构造及润滑,
十字轴式万向节传动的等速条件.采用双万向节传动;
,第一万向节两轴间的夹角α1与第二万向节两轴间的夹角α2 相等;第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉在同一平面内。
5.准等速万向节和等速万向节,允许有较大的轴间夹角,轴承密封性好、效率高、制造工艺简单、加工方便、工作可靠等。多用于越野汽车.
十字轴式刚性万向节结构简单、工作可靠、且允许所连接的两轴之间有较大交角,在汽车上应用最为普遍。
等速万向节是将轴间有夹角或相互位置有变化的两轴连接起来,并使两轴以相同的角速度传递动力的装置,它可以克服普通十字轴式万向节存在的不等速性问题。目前广泛采用的等速万向节主要有球叉式万向节和球笼式万向节。
等速万向节就是把万向节所连接的输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节。等速万向节是把两个轴线不重合的轴连接起来,并使两轴以相同的角速度传递运动的机构。是主动轴与从动轴的转速(角速度)相等的万向节。在前轮驱动的汽车上,其前桥都装有等速万向节传动轴(驱动兼转向)。