方法1
向右尽力转动方向盘,然后尽力向左转动。
方法2
在一条行人,车辆尽可能少的直到上,以大于20km/h{12mph}的恒速驾驶车辆5分钟以上。
提示
在恒速行使时,ECU识别出转向角改变最少的那个点,并将该位置记忆为转向角中心点。
停下车辆,检查中心点是否已被储存。如果中心点未被储存,则继续驾驶车辆{通过直线驾驶车辆,中心点被储存}。
提示:
如果转向角中心点已被设置,则显示屏3中所示的信息。
[img,552,314]file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image2.png[/img]
重置[初始化]电动车窗升降器电动机
注意
当蓄电池断开,电动窗主开关,电动窗开关,线束,电动窗升降器和电动车窗电动机更换或拆卸/安装时,或当P/WFL保险丝,RH-IG保险丝,MPX-B保险丝,P/WFR保险丝和P/WRL保险丝更换时,需要重置电动窗电动机{初始化脉冲传感器}。通过电动车窗主开关操作的AUTO操作功能,卡滞保护功能和遥控操作功能在不进行重置的情况下不能运作。
确保使用各车门的电动车窗开关来重置电动车窗升降器电动机,因为使用电动车窗主开关的遥控操作不能重置电动机。
为防止线束中流入大量的电流,不要同时重置2个或或更多电动车窗升降器电动机。
如果电动车窗开关持续操作很长时间,电动车窗升降器电动机将停止,从而不会有额外负载施加到电动机上。电动机停止后仍然持续操作开关将导致开关闪烁,同时限制AUTOUP/DOWN功能以及遥控UP/DOWN功能。如果出现次种情况,应在几分钟后再次重置电动机。
只要断开蓄电池端子,就应该重置包括电动车窗控制系统在内的所有其他系统。
初始化步骤
点火开关打开{IG}
按下电动车窗开关,将电动车窗半开。
完全拔起开关直至电动车窗完全关闭,在电动车窗完全关闭后持续握住开关约1秒钟。
检查AUTO UP/DOWN功能是否正常,如果正常表明已完成重置工作。如果不正常,执行以下步骤。
1. 断开蓄电池负极端子10秒。
2. 连接蓄电池端子。
3. 点火开关打开{IG}
4. 按下电动窗开关,将电动窗半开。
5. 如果AUTO UO/DOWN功能正常,这时便已完成重置工作。如不正常,在执行以下步骤。
6. 打开点火开关{IG}。
7. 按下电动车窗开关,将电动车窗半开。
8. 完全拔起开关直至电动车窗完全关闭,在电动车窗完全关闭后持续握住开关约12秒钟。
9. 检查AUTO UP/DOWN功能是否正常。
5. 重置滑动天窗主动齿轮分总成
注意:
当断开蓄电池电缆,或断开滑动天窗主动齿轮或连接器时,滑动天窗主动齿轮需要对脉冲传感器进行初始化。如未重置,则以下功能不可用,自动操作,卡滞保护功能,钥匙关闭操作,钥匙连动的开启和关闭,发射器连动的开启和关闭。
A. 打开点火开关{IG}
B. 如果滑动天窗是开着的,则将其完全关闭。
C. 按下前排照明灯滑动开关的滑开一端,或倾斜开关的上倾一端,如下操作滑动天窗: 上倾→大约1秒钟→下倾→滑开→滑关
D. 滑动天窗停在完全关闭的位置。
E. 完成初始化。
F. 检查并确认AUTO操作功能正常
注意:
l 如果操作过程中发生下例情况,则初始化失败。
l 点火开关关闭
l 在操作滑动天窗时,按下的开关松开了。
l 车速是5km/h{3mph}或更高。
l 滑动天窗ECU的电压是1V或更高。
l 通讯切断。
提示:
l 如果滑动天窗不能完全关闭,或其位置发生偏离,则重新进行初始化。
l 如果保持按下滑动天窗的TILT UP开关或SLIDE CLOSE开关,直到天窗玻璃停止运动或开始反方向运动,然后开关又保持按下10秒钟或更长时间,则重新进行初始化。
l 如果在重置主动齿轮后AUTO操作功能或卡滞保护功能不可用,则更换滑动天窗主动齿轮{滑动天窗ECU}
解决谓梳理清楚,作出决断。 汉 王充《论衡·案书》:“至于论,不务全疑,两传并纪,不宜明处;孰与剖破浑沌,解决乱丝,言无不可知,文无不可晓哉?”乱丝,比喻杂乱无章的事物。
当蓄电池负极{-}端子上断开电缆时,在重新连接端子后,对以下系统进行初始化。
初始化程序如表格下图所示:
系统名称
驻车辅助监控系统
电动车窗控制系统
滑动天窗系统
1. 转向角中心点的修正
A. 执行下面的操作,则出现显示屏1中所示的信息。
[img,553,325]file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image1.png[/img]
零件名称
运作
初始化项目
蓄电池电缆
短开
储存器中的转向角中心点
转向角传感器连接器
短开
储存器中的转向角中心点
转向角传感器
更换
拆下和安装
储存器中的转向角中心点
B. 当出现显示屏1中所示的信息时,使用下面的任一方法校正转向角中心点:
2. 方法1
A. 向右尽力转动方向盘,然后尽力向左转动。
3. 方法2
A. 在一条行人,车辆尽可能少的直到上,以大于20km/h{12mph}的恒速驾驶车辆5分钟以上。
★ 。提示
在恒速行使时,ECU识别出转向角改变最少的那个点,并将该位置记忆为转向角中心点。
B. 停下车辆,检查中心点是否已被储存。如果中心点未被储存,则继续驾驶车辆{通过直线驾驶车辆,中心点被储存}。
★ 。提示:
如果转向角中心点已被设置,则显示屏3中所示的信息。
[img,552,314]file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image2.png[/img]
4. 重置[初始化]电动车窗升降器电动机
◆。注意
1. 当蓄电池断开,电动窗主开关,电动窗开关,线束,电动窗升降器和电动车窗电动机更换或拆卸/安装时,或当P/WFL保险丝,RH-IG保险丝,MPX-B保险丝,P/WFR保险丝和P/WRL保险丝更换时,需要重置电动窗电动机{初始化脉冲传感器}。通过电动车窗主开关操作的AUTO操作功能,卡滞保护功能和遥控操作功能在不进行重置的情况下不能运作。
2. 确保使用各车门的电动车窗开关来重置电动车窗升降器电动机,因为使用电动车窗主开关的遥控操作不能重置电动机。
3. 为防止线束中流入大量的电流,不要同时重置2个或或更多电动车窗升降器电动机。
4. 如果电动车窗开关持续操作很长时间,电动车窗升降器电动机将停止,从而不会有额外负载施加到电动机上。电动机停止后仍然持续操作开关将导致开关闪烁,同时限制AUTOUP/DOWN功能以及遥控UP/DOWN功能。如果出现次种情况,应在几分钟后再次重置电动机。
5. 只要断开蓄电池端子,就应该重置包括电动车窗控制系统在内的所有其他系统。
初始化步骤
A. 点火开关打开{IG}
B. 按下电动车窗开关,将电动车窗半开。
C. 完全拔起开关直至电动车窗完全关闭,在电动车窗完全关闭后持续握住开关约1秒钟。
D. 检查AUTO UP/DOWN功能是否正常,如果正常表明已完成重置工作。如果不正常,执行以下步骤。
1. 断开蓄电池负极端子10秒。
2. 连接蓄电池端子。
3. 点火开关打开{IG}
4. 按下电动窗开关,将电动窗半开。
5. 如果AUTO UO/DOWN功能正常,这时便已完成重置工作。如不正常,在执行以下步骤。
6. 打开点火开关{IG}。
7. 按下电动车窗开关,将电动车窗半开。
8. 完全拔起开关直至电动车窗完全关闭,在电动车窗完全关闭后持续握住开关约12秒钟。
9. 检查AUTO UP/DOWN功能是否正常。
5. 重置滑动天窗主动齿轮分总成
注意:
当断开蓄电池电缆,或断开滑动天窗主动齿轮或连接器时,滑动天窗主动齿轮需要对脉冲传感器进行初始化。如未重置,则以下功能不可用,自动操作,卡滞保护功能,钥匙关闭操作,钥匙连动的开启和关闭,发射器连动的开启和关闭。
A. 打开点火开关{IG}
B. 如果滑动天窗是开着的,则将其完全关闭。
C. 按下前排照明灯滑动开关的滑开一端,或倾斜开关的上倾一端,如下操作滑动天窗: 上倾→大约1秒钟→下倾→滑开→滑关
D. 滑动天窗停在完全关闭的位置。
E. 完成初始化。
F. 检查并确认AUTO操作功能正常
注意:
l 如果操作过程中发生下例情况,则初始化失败。
l 点火开关关闭
l 在操作滑动天窗时,按下的开关松开了。
l 车速是5km/h{3mph}或更高。
l 滑动天窗ECU的电压是1V或更高。
l 通讯切断。
提示:
l 如果滑动天窗不能完全关闭,或其位置发生偏离,则重新进行初始化。
l 如果保持按下滑动天窗的TILT UP开关或SLIDE CLOSE开关,直到天窗玻璃停止运动或开始反方向运动,然后开关又保持按下10秒钟或更长时间,则重新进行初始化。
l 如果在重置主动齿轮后AUTO操作功能或卡滞保护功能不可用,则更换滑动天窗主动齿轮{滑动天窗ECU}