国标柴油有国2和国3
国3柴油是为了提倡环保而生产的
像深圳这样的大城市.每天有那么多的车在跑,排放尾气是很惊人的。像国2的柴油(不是我自己测试的.是有网友经过测试的数据,有待考证)就比国3的耐烧10%-15%之间.
一、柴油的分类及特点:目前市场上存在三种柴油,燃料油、塑料油、国标油。
1、燃料油放在油桶内,可看到蓝色的萤光;
2、塑料油颜色发红、发黑、粘度较大;
3、国标油颜色较浅、发黄、发绿、粘度较小。
注:乘用车辆应使用符合国家标准要求的燃油,即国标油。
二、车用柴油的简单鉴定方法:
1、感观鉴别优质与劣质柴油的方法:
a.颜色:通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体,稍透明无混浊现象;而颜色发黑发暗呈酱油色,为低牌号掺配油;有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油;
b.气味:优质柴油油味正常;劣质柴油有刺激性气味,比如有异味或腥辣难闻的再生油;
c.手感:优质柴油手感黏度小;手感太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油。
2、车用燃油内是否存在机械杂质的简单判别方法:取少量燃油,将燃油全部经滤纸过滤,观察滤纸是否滤出杂质。
3、柴油牌号是否符合标准要求的简易鉴别方法:首先确认柴油标注的牌号,取少量柴油,将柴油放入冰箱内,将温度控制在该牌号柴油的最低温度(例如将0号柴油放置在0℃~5℃的环境内),观察是否有蜡质析出,如有蜡质析出则表明燃油牌号不符合要求。
注:以上所述方法作为判定车用柴油品质的简单方法,仅供参考,如需进一步鉴定柴油的化学成分是否超标或异常,还需到国家指定的检验部门进行。 由废机油,轮胎油等废油提炼出的柴油叫做非标柴油
非标柴油,在广东大部分企业工厂里都在用汽车是绝对不能用的。
非标柴油通常都是一些油库商家或者经营柴油的贸易商购买的多,然后他们会按客户需求送往各个地区工厂。