与车辆的结构设计，材料种类，材料强度，碰撞时速，角度等诸多因素有关。实验主要考察车辆碰撞时对车内成员的保护能力，通过车内假人收集到的数据，车身吸能能力，车内饰物后移情况（膝部空间），气囊对人体的保护等情况决定
