邓禄普是轮胎业的鼻祖,给很多高档轿车配套,足以说明问题,但是每款轮胎开发侧重点是不一样的,例如有的是降噪,有的是耐磨,有的是冬季使用,有的是四季使用,你最好说一下花纹或者使用目的,这样也好评价。
具体轮胎评判标准有好多的,您可以参考一下:
运动能力:
第一:倍耐力;
第二:固特异;
第三:邓禄普;
第四:普利司通;
第五:米其林;
第六:德国马牌;
舒适静音性:
第一:马牌;
第二:米其林;
第三:邓禄普;
第四:普利司通;
第五:固特异;
第六:倍耐力;
耐磨:
第一:普利司通;
第二:倍耐力;
第三:邓禄普;
第四:米其林;
第五:德国马牌;第
六:固特异;
价格(由高至低):
第一:米其林;
第二:固特异;
第三:倍耐力;
第四:德国马牌;
第五:普利司通;
第六:邓禄普;
安全系数:
第一:倍耐力;
第二:固特异;
第三:邓禄普;
第四:普利司通;
第五:米其林;
第六:德国马牌。
综上所述 邓禄普轮胎还是不错的。
邓禄普轮胎是导向轮胎行业的先驱,其导向轮胎性能是各种轮胎当中非常优秀的.
它选用不对称花纹使其在湿水地面,雪地都有很好的操控性能.
但是它耐磨不如普利司通轮胎和正新轮胎.
在舒适,和静音方面不如横滨轮胎(又叫优科豪玛轮胎)和米其林轮胎.
总体来说,知名轮胎,都各有各个优点. 在选择轮胎来说,不能跟风, 要根据自己驾车的路面和情况(比如说你的汽车经常跑长途 等等)选择适合自己汽车的轮胎。
具体轮胎评判标准有好多的,您可以参考一下:
运动能力:
第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌;
舒适静音性:
第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力;
耐磨:
第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异;
价格(由高至低):
第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普; 安全系数:
第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌。
哪方面都不是最突出,哪方面也不落后,综合看还是比较好的轮胎。