是相对原先动力有所下降呢,还是新车就这样?如果新车就这样的话,那只能换车了。 如果是相对原先动力有所下降的话,可以检测下面几方面内容:
一:进气系统:
1、进气歧管或各种阀漏气。
2、节气门或进气道积碳过多。
3、进气量失准。
二:燃油系统:
1、喷油器太脏。
2、燃油压力低。
3喷油量失准。
三:点火系统:
1、点火线路故障。
2、火花塞故障。
建议你先清一下积碳,我的车3万公里,清洗完积碳后,动力基本可以恢复到新车状态:
奇瑞新a3属于电子油门车型,在电子油门的车型中,ecu控制节气门时会将油门踩下的深浅与车况综合起来进行分析,最终计算出当前合适的节气门开度。
当驾驶者起步时猛然加速(将踏板踩到底),ecu根据当前的车速、节气门大小等进行分析,从燃油经济性和排放合理的角度考虑,会适当限制节气门的打开幅度,同时控制喷油系统限制喷油嘴进行最大化的喷油。这样做使驾驶者感觉油门踩下后明显有一个延时车才开始发力,这就是所谓的油门迟滞。所以,油门迟滞其实就是ecu通过限制发动机瞬时功率输出形成的,当然这样做也带来了好处-节省燃油、保护环境。
然而电子油门也并不就是用来限制发动机功率输出的,当汽车跑起来以后,假如你快速踩下/松开油门踏板1/3深度,你可以感觉到汽车明显的加油/收油,其效果几乎相当于完全踩下/松开油门的情况,这是怎么回事呢?这正是ecu根据当前车况协助驾驶者快速提速/减速案例。
所以,电子油门车型在行驶中ecu会根据车况帮助驾驶者达到期望的加/减速操作,使驾驶者操作油门踏板更轻松。