请问弯梁和骑式车有什么区别

2024-11-26 20:44:01

推荐回答（3个）

回答1：

弯梁车是自动离合的，也就是挂档时不用捏离合，比较省事，而且在摩托车中算最省油的了。骑式车动力大，适合长途，油耗略高。手动离合。这是基本的区别

回答2：

除了楼上说的离合器有区别外，骑式的前后减震都比弯梁舒服，弯梁的油箱比较小，弯梁绝大多数都是110或100，骑式基本都是125的，所以弯梁相对省油，但马力也相对较小，但弯梁带些东西相对方便，

回答3：

骑式车，一般指公路车，也叫道路车或街车，以公路行驶为目的，速度快、操纵方便、制动能力强，直梁结构、车身较长，油箱较大，安装在直梁上与大车座相连，车轮大而粗壮，配有大型消音器、大型仪表盘和灯具，式样美观，具有较好的加速性能和较高的车速，适于长距离行驶，驾驶者是从该车后方跨骑上去的，故称骑式车。代表车有铃木GS125、本田WY-125系列等。
弯梁车，也叫国民车，最先流行于东南亚及我国台湾地区，后流行到大陆。结构为弯梁，形成凹形，驾驶者可以从弯梁处将腿伸过去，所以上下车很方便，另外凹入的空间还能放布袋等软性货物，很有实用价值，车身较轻，灵活省油。典型车有本田威武100等，重庆厂商以弯梁车质量好而著称。