汽轮机设计的核心是:热力计算,空气动力学设计,强度计算,功能实现,材料和振动分析。
热力计算决定了汽轮机各级的通流和相应的尺寸。空气动力学是为了设计高效率的叶片型线。强度计算包括叶片,转子,隔板,汽缸强度,各有侧重。功能实现主要是部套选择和机构设计,包括:需要哪些部套,油汽水系统和调节保安部套等等。
汽轮机工作在高温高压下,材料选择也很重要。振动分析:关系汽轮机安全。此外还有很多,比如油膜的计算。基本上的思路是:叶片型线基本是选用现有的,根据进汽参数进行热力计算选择叶片和通流,设计隔板,汽缸,然后就是其他的了。其实每个部分都很重要。
叶轮的动平衡、转速及蒸汽压力
叶片的设计制造,材料强度校核,EH油控制系统
从设计和制作上说,是喷嘴和动叶,包括所使用材质。
从运转角度上说,是振动和调节。保证了机组调节电热负荷。
叶片气动设计,热能转换为动能的关键。
后来朱江洪回忆说:“我们科研人员没有辜负期望,我们只用了一年的时间就研发出来了。5年过后,戏剧性的场面出现了,先后有3家日本企业来到格力,恳请并购合作。2008年8月代表中日两国空调行业最高水平的巨头终于走在了一起,共同成立了“格力大金”。