自行车的速度与车轮直径的关系

事实上没有任何关系，自行车终究是以人体为动力源的机械，它的速度和你做的功有关，机械部件包括传动系统和轮组只能改变做功效率，并不能改变总功率，所以影响车速的其实是骑手。

可以把自行车简单看做三个齿轮，牙盘，飞轮和后轮（前轮是从动轮，没有动力，也不影响车速，这里忽略轮胎摩擦的作用），车手在牙盘上蹬踏，三个齿轮保持相同的角速度，牙盘越大，飞轮越小，飞轮的线速度就越快，车速也就越快，车轮直径越大，轮圈周长也就越长，同样角速度下，转一圈的长度也就越长，当然，做功一定，所以车轮直径越大，骑车也费力。

自行车速度：V,车轮直径:R,车轮转一圈的需要的时间:T
V=2πR/T

因此自行车速度取决于车轮转一圈的时间，这个时间由你蹬踏的力量和地面摩擦力，以及自行车前后齿轮之比决定。希望能帮到你。

没关系 只和大盘 后歯盘的歯比 RPM有关
歯比越大 圈速越快
相对来说 大轮子的歯比如果和小轮子的歯比相同
以相同的RPM运转 当然大轮子比较快
可是大轮子所需要的扭力也比较大 踏起来费力
通常大轮子车配置大盘52歯 小轮子大盘最高可到68歯
如果大小轮子转一圈距离比值超过1.3
那麼大轮子才比较有利

直径越大 轮胎周长越长 同样转一圈 直径大的都比小的多骑好几米 其实跟齿轮也有关系 前齿轮越大 后轮齿轮越小骑得越快

速度的话：
1、传动比相同的情况下，两辆车的飞轮线速度相同。而轮子的角速度与飞轮相同。所以轮径越大，速度越快。物理，你懂的哦！
2、轮径相同，传动比（牙盘齿数比飞轮齿数）不一样的情况，传动比越大，速度越快。
3、关于能效方面，据资料介绍，同等速度下（当然还有其他条件：比如胎压啊啥的）700c的轮径最省力。