1、首先把加液口打开 再把放水阀打开,(一般在水箱下面)把防冻液放干,然后添加防冻液,等到放水阀开始流出新的防冻液后再拧紧,防冻液水壶加到刻度线时 启动发动机,防冻液液面会慢慢下降,你就不断添加,直到稳定为止,第二天检查 再续到刻度线就行了。
2,循环法 专业人员来做,回水管拆开,水壶添加 发动机启动 用新的防冻液把就旧的防冻液循环出去直到回水管新的防冻液流出,颜色能看出来的。
汽车平时需要加两种水:一种是给发动机降温的冷却液,一种是清洗前挡玻璃的玻璃水。
打开汽车引擎盖,可以看到冷却液储存罐,以及玻璃水的加注口,如图:
1、冷却液的补充:
冷却液储存罐有两道刻度线,分别为液面上限和下限。
如果冷却液的液面到达或低于下限刻度线,就要及时补充冷却液。否则,发动机会因不能及时有效地散热而受到损伤。
另外,如果发现冷却液的颜色改变,或者浑浊,说明冷却液的质量已经下降,因此应将旧的冷却液排放干净,重新加入新的冷却液。
2、玻璃水的补充
如果扳动雨刷喷水器开关却无水喷出,这个时候就要补充玻璃水了。
盖子上有下图标志的就是玻璃水补充口.
用手抠开盖子,加注玻璃水到满即可。
最好参照汽车使用手册来加。不同的汽车的冷却系统设计不同,在加水时有的需要打开放气阀,否则加不满。在加满水箱后,要发动发动机一小会儿,然后停机,待水箱稍冷后再检查水箱水量,如有缺失,再次加满即可。
如果是加玻璃水的话,也是打开发动机仓,看看哪个塑料壶(一般都是的)空的或盖子不太严的基本就是了。