24速的山地车好 还是 27速的山地车好

这和车型有关，xc24速最好，长途和越野车，27速好。
24速和27速对于快慢是一样的，变速器是使用的杠杆的原理，省力的。滑轮变速器我想初中学生都明白原理。
24速和27速内外齿数是相同的，但是飞轮片数不同。也就是说27速可以选择的档位多，相对24速来说可以找到更合适的档位，不会出现1当太省力了2当太重了。
对于速度，24和27是一样的，一点差别也没有。
希望对你有帮助。
要是还有问题，你可以去****868单车论坛*****我问，里面车友很多，高手也不少。

　　仅仅针对速别来说，有30速，不买27速，有27速，不买24速，以此类推，速别越多，变速越细腻平顺，可供选择的齿比也更丰富。
　　当然这只是针对同一时期的变速来说的，如果拿30速的alivio套件跟27速的xtr套件比，肯定也是比不过的。

21速的自行车和27速的自行车有以下区别：

1、速度：21速的自行车的最快速度是小于27速自行车的。

2、自行车变速器构造不同：27速自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。二21速自行车的组合可变速为21。旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。

3、齿比不同：“速度”由最大齿比（前大盘最大齿片对应后飞轮最小齿片）决定，在同样踩踏回转数时，齿比越大，速度越快。例如一般27速登山车最大齿比为“前44T，后11T，齿比 = 4”，车手踩一圈轮子会转4圈，速度最快但轮圈扭力最小，相对的车手踩踏的力道要最大，才能维持使车子前进所需的扭力。

扩展资料：

自行车变速系统的的工作原理：

自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。

根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。

前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。

前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。

参考资料：百度百科—自行车变速系统

当然是27速的好，车子在变速的时候比较稳定

27速骑得快一点，但是如果不是走特别复杂的地形，其实两者差别不大。一般骑行24速也足够用了。