可能是离合器压缩弹簧的弹性过大,造成了离合器的振动。离合器抖动的根本原因是压盘面与从动盘摩擦片面、飞轮接触面,在同一平面上先后接触而不是同时接触,使之接触不畅引起抖动。可能是动盘片断裂,或从动盘的抖动不同。可能是离合器压缩弹簧的弹性过大,造成离合器的振动。可能是汽车离合器压力分布不均匀,弹簧可能松动或脱开,压力位置不正确,所以离合器不稳定可能是主传动盘弯曲,分离杆高度不一致造成的离合器杠杆,需要查看、检测和修理。
分离套筒和分离叉轴的润滑不足,造成离合器振动。离合器压缩弹簧的张力过大,造成离合器振动。其原因可能是多方面的。车主在汽车刚起步时抬起离合器过快,离合器抬得过高也可能使车辆出现抖动现象。也可能是动盘内衬油污或损坏造成车辆抖动的现象。 离合器压簧的力过大时,也可能使车主在松开离合器时出现车辆抖动的现象。
一些重要部位出现卡滞现象,如分离套筒和分离叉轴。汽车离合器的压力分布不均匀。汽车抖动是指车主启动车辆时,在缓慢抬起离合器踏板的过程中,从静止启动时,车辆出现抖动现象。如果汽车启动时,离合器部件经常不能顺利结合,就会有很大概率出现汽车抖动现象。因此,我们应注意离合器压盘、压簧和分离杠杆是否在同一平面上。
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楼主你好离合器拨叉.分离轴承.压盘及磨擦片严重磨损,分动器无油,后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花.磨黑,分动器后盖油封已烧烂。造成上述情况的原因只能有两个,一个是变速器轴间定位有问题,造成轴不平行;另一个就是其轴间间隙过大。建议你调整轴件间
就是因为离合器太太高导致的,也有可能是动盘衬片出现了问题,和弹簧也是有关系的。
因为离合器的弹簧弹力是比较大的,这样的话在松开离合器的时候会有一些连带的作用,就会发生一些抖动。
这是因为在松离合器的时候,发动机的转速还是比较快,或者是加油门了,所以会发生抖动的情况。