两车高速并排停车致追尾，为何是后车负全责？

网络上有一则新闻引起了大家的关注，在武汉绕城高速上发生了一起追尾事故，事情的起因是有两辆车并排停在了高速路上，同时占据了行车道和超车道，后面行驶过来的一辆白车，因为刹车不及时，导致了追尾前方两车并造成了严重的剐蹭，交警在处理事故现场出具了责任认定书，判定追尾车辆因为未保持安全行车车距导致追尾需负主要责任，而前方两车则因为在高速上违规停车需负次要责任。

实际上这起事故发生的原因是因为前方车辆突然违规停车并占据了高速路上仅有的两个车道，导致后车无法避让而出现追尾，但在实际的交通法规中最重要的一条就是在高速行驶过程中必须要和前车保持安全车距，时速在100公里时安全车距必须维持在100米以上。

这种法规就出现就是为了避免当前车发生故障或突然停车的情况下后车能有充足的时间和空间来进行避让动作，而当没有保持安全车距而导致追尾事故发生时后车必然是负主要责任的，因为不管前车是否违规，后车首先已经没有按照交通法规要求的保持安全车距来进行安全驾驶，所以交警判定后车负主要责任是合法合规的。

而前方的车辆在不熟悉路况的前提下居然选择了一起并排停在了行车道上，导致高速上的两条行车道都被占据，除了应该按违停处罚以外，另外还应该以危害公共安全的罪名对他们进行处罚，因为这种行为不只是危害自身的安全，并对他人的人身安全造成了极大的危险。

据说在9:00的时候，LNG罐车准备离开这个高速收费站的时候，但是后面突然来了一辆重型的牵引车将其追尾，然后牵引车用碰到了另外一辆车，所以就发生了三辆车同时被撞的现象，而这辆满载着液化气的罐车已经发生了侧翻，并且大量泄漏，如果当时时旁边有一丁点火星或者是电源火花的话肯定会引发大爆炸，幸好当时收费站的工作人员反应及时，切断了所有电源，并且安排所有人员离开现场，才不会造成嗯安全危险。 

据了解，前面违停的两辆车是外地车辆，由于不熟悉路况，就把车停在了高速路口，查询导航设置路线，而后车因为避让不及引发了追尾事故。
最终，交警也出具了责任认定书，后车追尾车辆因为未保持安全跟车距离负主责，前面两车因为违停负次责。

无论前车是停止还是行驶状态，只要是后车追尾前车，那么，根据交通安全法会判定是后车没有保持安全车距，所以是后车全责。

如遇堵车后车未保持安全距离行驶，导致追尾后车付全部责任。
前车150m以外放有安全警示牌，后车行安全距离未发现导致事故应负全责。

因为后车的人没有仔细观察道路的情况，由于车速过快，导致追尾，因此，由后车负全责。