为什么浙江嘉兴不如江苏苏州？

首先从历史上来说苏州有4000多年的历史，是中国首批24个历史文化名城之一，中国重点风景旅游城市，也是4个中国重点环境保护城市之一。
从交通上来说苏州自古有京杭运河贯穿而过。现有京沪铁路以及312，204等多条国道经过苏州。苏州有光福机场（军用为主），并与无锡市政府、江苏省政府合资建设苏南硕放国际机场；苏州邻近机场繁多，航空条件优越，主要有上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、南京禄口国际机场、杭州萧山国际机场、常州奔牛机场、南通兴东机场等。苏南地区的工业中心。拥有中国乃至亚洲最大的内河航运港口、江苏第一大港、中国大陆第九大港——苏州港，四通八达的铁路和公路交通网与全国各大城市相连，交通运输十分便利。
从旅游业来说有人美誉为“上有天堂，下有苏杭 ”，而苏州则“风物雄丽为东南冠”；明清时期又成为“衣被天下”的全国经济文化中心之一；曹雪芹在《红楼梦》中誉称苏州“最是红尘中一二等富贵风流之地 ”。 “苏州园林甲天下”，苏州园林是建筑、山水、花木、雕刻、书画的综合艺术品，集自然美和艺术美于一体，构成了曲折迂回、步移景换的画面。 全市现有园林60多个苏州现在各级文物保护单位538处，其中全国重点文物保护单位34处。江南园林甲天下，苏州园林甲江南。苏州现有保存完好的古典园林60余处，，其中拙政园和留园列入中国四大名园，并同网师园、环秀山庄与沧浪亭、狮子林、艺圃、耦园、退思园等9个古典园林，分别于97年12月和2000年11 月被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。2009年旅游业围绕古城文化深度游、新城浪漫时尚游、太湖生态休闲游三大品牌，强化规划引导，整合旅游资源，大力推动旅游业转型升级。全市实现旅游总收入830亿元，比上年增长13%；接待境外游客219.13万人次，比上年增长0.3%；旅游外汇收入9.97亿美元，增长0.2%；接待国内游客5870万人次，增长11%。年末拥有星级饭店158家，其中四星级以上饭店68家。全市4A级景区点23家，5A级景区点2家。全市景区接待游客7273.35万人次，比上年增长10.5%。苏州成为长三角城市中拥有最多世博主题体验之旅线路的城市。
从经济体制上来说你可能听过苏南模式吧。江苏和浙江有个不同的现象，就是政府更强，浙江相反，是民间力量更强 江苏不管是地级还是县级，引进外资多，地方财政多，政府有资金实力去修马路，搞城市基础设施 浙江富人更多，但是政府不如江苏那边的有钱。政府有限的资金，却也都花在更高昂的拆迁成本 更高昂的城际道路建设等等，而江苏招商引资带来的不尽是大把的税收，更重要的是它扶持了很多企业，为国家大批的农村人口解决了就业问题，同时也带动了经济发展！带动GDP增长！
而嘉兴的历史也很悠久，同样作为为中国江南文化的发源地的它在旅游业和交通，经济体制等发面却不如苏州！

省里不支持永远上不去，你看看绍兴上虞，上虞能排进浙江前三强市，结果因为省里支持绍兴硬生生把上虞变成了绍兴的一个区。再看看嘉兴，五个县这五个儿子谁看得起嘉兴这个妈？谁都不服老妈管，也不理会老妈的哭，嘉兴想撤县改区省里不答应，为啥？因为嘉兴离杭州太近了，省里希望嘉兴成为杭州的一个卫星知道吗？政策是省管县，也就是说县里GDP都是上税给省里的，嘉兴一个铜板都捞不到。嘉兴就是小三生的来抢夺家产的，杭州是大夫人的正出，哪天嘉兴你这庶出的仔有出息让老爷回心转意了，可能就有出头之日了

浙江要学习广东模式，强化两大副省级城市，与直辖市竞争，直接吃肉，而不是学江苏那种做直辖市附庸，吃点残羹冷炙。嘉兴很宜居，只是城市规模小点而已，年收入比苏州相差几千块而已几乎可以忽略，当地人生活质量跟苏州人相差无几。

两个省的思路不一样，对嘉兴苏州的定位也不一样，而且苏州人不见得比嘉兴人有钱，这点苏州人绝大多数也是认可的，只是GDP差距大而已。嘉兴的定位就不是开发区，是浙江的粮仓。承担的是江苏盐城的角色，因为浙南是山区。不是苏北这样的大平原。

江苏的苏都来自苏州，其重要性可想而知了吧~文化上，地缘上，政治地位上是嘉兴可以比的吗？