光颜色,给人的觉得亮度最佳!直射最刺眼!4300界于3000和6000之间,偏黄一点!8000K则偏蓝一点!还有一点要指出灯的色温越高,它对雾和雨的穿透力越差! 车友:什么是超薄安定器? 答:超薄安定器DSP【数码旌旗灯号协处理器】为焦点的安定器【高压氙气灯高级镇流器】,不光体积只有普通安定器的1/3!是目前最先进的氙气灯驱动系统,它以16bit以上的单片机为运算焦点,取代了大量的分散组件,实现了更复杂的控制算法、更低的功耗、更壮大的灯泡兼容性。同摆脚双光HID系统一道,成为目前摩托车氙气灯改装市场最强的组合。 车友:你这里出名都或海栏的牌子吗? 答:目前国内的疝气灯市场品牌浩繁,假冒就更多!业内人士都懂得在广州进货的时候,很多厂家是把灯泡安定器是和包装盒牌号分隔来卖的,如果你能出十到二十圆的话,你要什么名牌都可以包装完好给你!市场上标价很便宜的名牌一点意义也没有!就象现在国内的盗窟手机同样,质量好坏全靠运气!我卖的这类是广州赛科的,算不上知名企业,但也是正规公司,员工数百人,质量检验测定系统完善!比起那3-五个工人些靠贴牌的小手工作坊,质量当然是有很大包管的!请放心施用! 车友:H1 H3 H4 等等的是什么意思呢? 答:灯炮的型号,主要区分是长度和底座不同,一般在灯座上都标有型号! 车友:多功能摆角灯是什么意思 答:摆角灯不仅可以装单爪,双爪接口,同时也是H4三爪接口。因为摆角灯是可以自由换安装盘的。所以任何直流大灯的摩托车都可以100%对位安装,无须改装任何部位。H4接口也同样可以100%对位安装。 车友:什么是透镜(鱼眼)? 答:直白说就是凸透镜,是安装在大灯光源前用于聚光的。以下为世界知名的几款透镜,高挡轿车的必备设置!原装全新的价格不菲,国内的拆车件都在千圆以上! 车有:为什么要安装透镜? 答:一切皆因安全而起。换装HID的同时在光源前边增加双光透镜可以有效提高大灯聚光性能,增加灯光照射宽度和照射距离,提高视觉效果,减轻长途夜车眼睛疲劳程度,同时还不破坏对方司机视线,等等这些都是提高桥式起重机安全性的。这就是为什么原装的宝马、A6L的氙气灯很是明亮、聚光超好,而咱们简单大灯总成上换用HID灯炮,照人很刺眼,照路却效果不佳!部分大灯单纯改装HID,虽然大灯亮度大幅度提高了,但反光体缘故原由导致有些形状不佳的灯碗,光型更散了。达不到预期的效果!也就是形成了眩光!这类粗暴的改装更是损人不利己的方法,不光照得对方看不见路,也照得他自己什么也看不清,显然这类改装是严重的安全隐患。欧美国家对施用HID的最低规范要求必需采用透镜,高一点的规范甚至要求大灯前边要增加宝马那种大灯清洗装置,这是为了防止大灯玻璃面上的污物会造成光线发散,形成眩光, 车友:透镜是越聚光越好吗? 答:透镜的聚光性当然是改装透镜的1个重要目的,经过部分商家误导,形成了大都人的1个认识误区,很多不负责任的厂家都把透镜设计成1个类似于探照灯的东西,投射出来一条笔直的光柱!吹嘘我的透镜可以大到多少多少的亮度,可以照射几百米!你看多聚光的光线!这全是TMD的放屁,你让他驾驶安装这类透镜的车辆去多弯的山路跑下看,说不定一准掉下悬崖!透镜完美的光型照射在地面应该是个扇型,既要照射到前方更远的距离也要兼顾两边的照射宽度,是以提高桥式起重机安全性的为目标的!聚光性很重要但它并不是透镜的全部! 车友:透镜可以提高多少倍亮度? 答:改装透镜并不增加光线亮度,而亮度要比直接换HID要低,这首先是因为透镜玻璃透光率肯定是小于1的,并且高等透镜反光碗是首先包管光线反射均匀度的,所以改装双氙透镜最大效用在于增加照射宽度和均匀度,得到漂亮的近光割切线。 车友:什么是天使眼?什么是恶魔眼? 答:恶魔眼是透镜里面的光圈,恶魔眼让透镜的玻璃带上颜色。 天使眼大灯指的是在近光与远光灯头外盘绕的黄色或是其它颜色的由发光灯组成的光环,在示宽灯状态下很漂亮。最初来自宝马5系大灯的设计,当打开大灯后,宝马大灯光会有1个光环,这个光环很像天使头上的光环,所以很多用户就给她起了个昵称:叫天使眼。 车友:天使眼的分类? 答:天使眼按发光原理分为LED和CCF两种,LED就是数个LED发光二极管组成环型灯圈!缺点是光型是由1个个小灯炮串联成的有断点不美观!还有一种LED天使眼俗称草帽天使眼,在1个透明塑料圈内安装两个LED灯炮,靠透明圈把光线引导出来!这类设计让光型很不饱满,不同角度观看效果不同样甚至很差!网络上少数商家为节约成本采用这类设计,当然照片拍得还是比较漂亮!但细心看还是看得出来的!CCF则是采用类似倪虹灯的发光原理,是用高压电刺激灯管内的气体电离产生紫外线,之后紫外线激发管壁上的荧光粉发光!这类天使眼是目前采用最多的也是效果最佳的,需要配备1个逆变器! 车友:什么是恶魔眼?恶魔眼的分类? 答:,恶魔眼是透镜里面的光圈,恶魔眼让透镜的玻璃带上颜色。恶魔眼也分两种,一种是和天使眼同样款式的冷阴管CCF做的固定在透镜内臂上,这类的缺点是很难配到刚好合适的尺寸,大了安装不进,小了会遮拦透镜出来的光型!另外一种单个高亮LED建造的,体积小安装利便!在透镜内选个合适的位置固定,安装位置不克不及影响到操作机构灵活运行!也不克不及遮拦掉透镜射出的光线 车友:我的车改装摇摆HID灯炮(申缩也不异)了,现在改装双光透镜可以不换灯炮吗? 答:透镜是通过是安装在透镜里的操作机构控制挡光板来切换远近光的,不需要灯炮移动光源点来切换,所以透镜施用的灯炮都是单光的灯炮!还必需施用指定型号因为透镜的最佳光源点是设计好的有几毫米的偏差也会泼天的影响光型!
光颜色,给人的觉得亮度最佳!直射最刺眼!4300界于3000和6000之间,偏黄一点!8000K则偏蓝一点!还有一点要指出灯的色温越高,它对雾和雨的穿透力越差! 车友:什么是超薄安定器? 答:超薄安定器DSP【数码旌旗灯号协处理器】为焦点的安定器【高压氙气灯高级镇流器】,不光体积只有普通安定器的1/3!是目前最先进的氙气灯驱动系统,它以16bit以上的单片机为运算焦点,取代了大量的分散组件,实现了更复杂的控制算法、更低的功耗、更壮大的灯泡兼容性。同摆脚双光HID系统一道,成为目前摩托车氙气灯改装市场最强的组合。 车友:你这里出名都或海栏的牌子吗? 答:目前国内的疝气灯市场品牌浩繁,假冒就更多!业内人士都懂得在广州进货的时候,很多厂家是把灯泡安定器是和包装盒牌号分隔来卖的,如果你能出十到二十圆的话,你要什么名牌都可以包装完好给你!市场上标价很便宜的名牌一点意义也没有!就象现在国内的盗窟手机同样,质量好坏全靠运气!我卖的这类是广州赛科的,算不上知名企业,但也是正规公司,员工数百人,质量检验测定系统完善!比起那3-五个工人些靠贴牌的小手工作坊,质量当然是有很大包管的!请放心施用! 车友:H1 H3 H4 等等的是什么意思呢? 答:灯炮的型号,主要区分是长度和底座不同,一般在灯座上都标有型号! 车友:多功能摆角灯是什么意思 答:摆角灯不仅可以装单爪,双爪接口,同时也是H4三爪接口。因为摆角灯是可以自由换安装盘的。所以任何直流大灯的摩托车都可以100%对位安装,无须改装任何部位。H4接口也同样可以100%对位安装。 车友:什么是透镜(鱼眼)? 答:直白说就是凸透镜,是安装在大灯光源前用于聚光的。以下为世界知名的几款透镜,高挡轿车的必备设置!原装全新的价格不菲,国内的拆车件都在千圆以上! 车有:为什么要安装透镜? 答:一切皆因安全而起。换装HID的同时在光源前边增加双光透镜可以有效提高大灯聚光性能,增加灯光照射宽度和照射距离,提高视觉效果,减轻长途夜车眼睛疲劳程度,同时还不破坏对方司机视线,等等这些都是提高桥式起重机安全性的。这就是为什么原装的宝马、A6L的氙气灯很是明亮、聚光超好,而咱们简单大灯总成上换用HID灯炮,照人很刺眼,照路却效果不佳!部分大灯单纯改装HID,虽然大灯亮度大幅度提高了,但反光体缘故原由导致有些形状不佳的灯碗,光型更散了。达不到预期的效果!也就是形成了眩光!这类粗暴的改装更是损人不利己的方法,不光照得对方看不见路,也照得他自己什么也看不清,显然这类改装是严重的安全隐患。欧美国家对施用HID的最低规范要求必需采用透镜,高一点的规范甚至要求大灯前边要增加宝马那种大灯清洗装置,这是为了防止大灯玻璃面上的污物会造成光线发散,形成眩光, 车友:透镜是越聚光越好吗? 答:透镜的聚光性当然是改装透镜的1个重要目的,经过部分商家误导,形成了大都人的1个认识误区,很多不负责任的厂家都把透镜设计成1个类似于探照灯的东西,投射出来一条笔直的光柱!吹嘘我的透镜可以大到多少多少的亮度,可以照射几百米!你看多聚光的光线!这全是TMD的放屁,你让他驾驶安装这类透镜的车辆去多弯的山路跑下看,说不定一准掉下悬崖!透镜完美的光型照射在地面应该是个扇型,既要照射到前方更远的距离也要兼顾两边的照射宽度,是以提高桥式起重机安全性的为目标的!聚光性很重要但它并不是透镜的全部! 车友:透镜可以提高多少倍亮度? 答:改装透镜并不增加光线亮度,而亮度要比直接换HID要低,这首先是因为透镜玻璃透光率肯定是小于1的,并且高等透镜反光碗是首先包管光线反射均匀度的,所以改装双氙透镜最大效用在于增加照射宽度和均匀度,得到漂亮的近光割切线。 车友:什么是天使眼?什么是恶魔眼? 答:恶魔眼是透镜里面的光圈,恶魔眼让透镜的玻璃带上颜色。 天使眼大灯指的是在近光与远光灯头外盘绕的黄色或是其它颜色的由发光灯组成的光环,在示宽灯状态下很漂亮。最初来自宝马5系大灯的设计,当打开大灯后,宝马大灯光会有1个光环,这个光环很像天使头上的光环,所以很多用户就给她起了个昵称:叫天使眼。