这边退，就意味着目的港高收。一般做东南亚的拼箱有不少港口是退的整柜限于日本而言。而且也不是每个船公司都退。
日本航线船公司吃了上家吃下家,跟发货人和收货人收了杂七杂八的费用,运营成本基本上都转嫁给货主,因此即便适当退一些钱,也挣钱.当然由于船多货少竞争激烈,退钱给货主也是不得以而为之.大家恶性竞争,旨在拼实力,都想把竞争对手挤出市场
